日前，雷克薩斯官方公佈了一組名為LC Convertible Concept的概念車官圖，新車可以理解為LC的軟頂敞篷版，將於1月14日開幕的北美車展正式公佈，雷克薩斯除了將展出已預告許久的 RC F Track Edition 之外，也在開展前搶先於官方網站上揭露 LC 車系的敞篷概念版本：LC Convertible Concept。雖然原廠仍以概念車稱之，不過 LC Convertible Concept 無論在外觀或內裝的設置，都已經準備就緒。可惜原廠並未公佈正式量產版本的正式推出時間表，上市時間也還不確定。
2012年展概念車、2016量產雙門版，LC與北美車展淵源深
讀者要是對雷克薩斯LC 車系有較深的認識，便可知其與北美車展的淵源。LC車系的概念版本 LF-LC Concept，早在2012年，便已在當年北美車展展出，並受到熱烈的迴響。雷克薩斯便於4年後的2016北美車展上，帶來正式量產版本的LC 500，並於稍後的2016日內瓦車展上推出油電版本的LC 500h。
古典美學融合現代，敞篷賦予LC 絕美身形
而同樣是北美車展的舞臺，2019年雷克薩斯則是為LC 這輛令人怦然心動的美型之作，帶來敞篷的 LC Convertible Concept 概念版本。很明顯的，雷克薩斯LC Convertible Concept 的造型設計仍是以LC 雙門跑車版本為基礎。
外觀方面：外觀融入了雷克薩斯當前的家族造型設計風格，紡錘式水箱罩、L型晝行燈勾勒出車頭的典雅線條；而視線往車側移動，來到最搶眼的車側部分，可見LC Convertible Concept 仍舊維持帥氣、流暢的車身線條，全新設計的 22 吋鋁圈也增添視覺的層次。而在捨棄車頂的設計後，更為車內乘員換來可享受的一整片青空。
概念車未有頂棚設計，量產版搭電動軟蓬可能性大
內飾部分，LC Convertible Concept 整體陳設同樣比照LC 車系，並大量使用了真皮包覆，包含中控臺、門板及車頂等處，進一步提升車室內的豪華質感表現。而關於車輛的敞篷設計，據外媒轉述，雷克薩斯表示 LC Convertible Concept 目前作為概念作品，並未有頂蓬的設置。然而從車尾空間觀察，未來量產版本的 LC Convertible 應會搭載電動軟篷。
性能數據賣關子，LC Convertible 可能有 500 與 500h 雙動力
動力方面，而目前雷克薩斯原廠除了車身尺碼（長、寬、高：4,770×1,920×1,340 mm、軸距 2,870 mm）外，並未釋出 LC Convertible Concept 的相關規格與數據。不過動力方面，可預期將會沿用現行LC 500 的 5.0 升 V8 自然進氣，以及LC 500h 的 3.5 升 V6 油電混合動力。
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