转眼2018年已经过去，中国车市在这一年中经历过了寒冬和阵痛。时间转眼到了2019年，各大车企也开始摩拳擦掌，在将旗下新产品提上2019年日程表的同时，也希望在新的一年里收获到一份满意的成绩单。今天时代汽车网小编盘点一下2019年还未上市，就已经先火起来的五款热门车型，希望能对你未来购车带去帮助，下面就和小编一起看看它们能不能满足你的胃口。
丰田亚洲龙
亚洲龙的前四代车型都保持着丰田一贯的中庸风格，直到第五代车型的引入TNGA架构，丰田的设计风格也随之大变，不再是像有油腻的中年大叔，更像是个帅气的年轻小伙子。前脸硕大的进气格栅营造出极强的视觉冲击力，霸气十足，极具侵略性，大尺寸的横拉条设计，拓宽了视觉效果。车身侧面来看，该车采用了较为低矮的设计手法，发动机盖上的棱线与车身侧面的线条交相呼应。亚洲龙的车尾部分，用相对较宽的后保险杠设计与车头夸张的中网相呼应。车身尺寸方面长宽高分别为4980mm×1850mm×1440mm，轴距与ES保持一致，为2870mm。
内饰方面，全新亚洲龙AVALON采用了丰田最新的设计语言，整个中控台采用对称式设计，整体材质彰显豪华；空调出风口中的银色装饰贯穿中控台，很有设计感。车内品质感向雷克萨斯看齐，控台大面积采用了搪塑工艺软性材质包裹覆盖，触手可及的位置用料都很不错。此外，新车将提供多种不同风格的内饰配色，例如黑色、灰色以及米色等。
动力方面，一汽丰田国产的新一代亚洲中龙将率先提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，最大功率分别为209马力和218马力，其中2.5L车型匹配8挡手自一体变速箱，有经济、普通和运动三种驾驶模式可以选择，混动车型匹配的则是混动系统专属的E-CVT变速箱。目前得知油耗信息2.5L燃油版本车型为6.2L/100km，2.5L混合动力车型为4.3L/100km。
全新宝马3系
外观方面新款宝马3系的设计非常迎合当前的运动潮流，超时尚的外观，全新的家族式设计理念，以及家族式双肾格栅设计更具攻击性，两侧的天使眼设计更犀利，下进气口采用黑色网状梯形设计，两侧凹陷设计和线条设计非常夸张。车身侧面的设计更具运动感，在汽车底部开始上升的腰线在设计上运动感更强，而多幅式轮毂设计得更加高档，后尾灯采用L形造型和拼接色设计，银色镀铬装饰条也拉伸了汽车尾部的视觉宽度，后保险杠线条设计更加豪华，充满运动气息。国产长轴版新车长宽高分别为4829mm×1827mm×1463mm，轴距2961mm。
内饰方面，全新宝马3系采用与外观相同的时尚设计，简约的中央控制台突出了年轻时尚氛围，嵌入式仪表盘和中控屏形成了双屏设计，更加时尚，中控屏下方的空调出风口采用U形设计，三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，带来了良好的手感和可操作性，从中控台延伸到前中央扶手的换档杆区域的设计更简洁，换挡杆和圆形旋钮的位置比较和谐，并且座椅全部为真皮包裹，多功能调节座椅可根据乘员进行调节，避免骑行时疲劳。
动力方面，新款3系将搭载1.5T、2.0T和3.0T发动机，最大功率分别为152马力、269马力和374马力，新车有望在传动方面与8AT手自一体变速器相匹配，另外它还有电动版本，它的最大功率为181马力，并且采用四驱，4.4秒破百的动力非常强大。
全新东风标致508L
全新标致508L整体采用了家族式的最新设计语言，前脸进气格栅设计为倒梯形，而且内部还有点阵式镀铬装饰，整体时尚感超强。再加上车头两侧偏平式设计的大灯组，整个新车前脸极为时尚。车身侧面，新车进国内之后进行了加上，这让其侧面看起来很修长，而且贯穿式的腰线设计也更加让侧面车身看起来大气。车顶设计上，略微溜背式的造型，也是当下的流行设计，并让侧面看起来更加运动时尚。唯一遗憾的是，无边框车门国内版本简配掉了。车尾设计上，车尾部尾灯为分体式尾灯，并又黑色装饰板连接，看上去倒像是一体式尾灯。4870mm×1855mm×1455mm，轴距为2848mm。
全新东风标致508L的内饰采用第三代 i-Cockpit唯我座舱设计，其精髓来源于对 Exalt 概念车内饰设计的继承，志在打造飞机驾驶舱一般的驾驶位以及豪华的驾乘体验。抬高的全液晶仪表、两辐小尺寸方向盘、搭配飞机拉杆造型的挡杆，最大程度模拟了飞机驾驶舱的感觉，并且犀利的设计带来很强的科幻感。
目前，全新标致508L将搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率167马力，最大扭矩245牛•米，动力参数与老款车型1.6T发动机保持一致，并将采用8AT变速箱来代替老款车型的6AT变速箱。
全新速腾
美版的第七代大众Jetta（国产版速腾）于洛杉矶车展亮相，美版Jetta作为一款大众旗下入门级车型，在口碑和质量方面都有不错的表现，美版全新Jetta外观采用大众家族最新设计语言，整体与国内朗逸、帕萨特车型相似，前脸采用了六边形的进气格栅，进气口与两侧大灯形成了T形组合，大灯内部则搭载LED灯组，并配备C形的LED日行灯。车身侧面以硬朗且平直的线条勾勒，立体感十足。尾部方面，大众新一代Jetta采用了最新设计风格，全新设计的尾灯组具有极高的辨识度。此外，新车尾部线条流畅，上翘的尾翼进一步提升了尾部的运动感。新车将基于MQB平台打造，车身整体尺寸有所增加，长宽高分别为4702mm×1799mm×1457mm，轴距为2685mm。
内饰方面，大众新一代Jetta采用了最新设计语言，其中大尺寸中控屏与全液晶仪表采用了一体化设计，时尚感顿时提升。此外，新车中控台向驾驶员一侧倾斜，空调出风口及旋钮设计则延续了大众家族化风格。方向盘样式、按键布局与国内在售车型速腾保持一致。值得一提的是新一代Jetta仪表盘采用了大尺寸液晶屏幕仪表盘，样式简洁，显示内容丰富，不过该配置预计只会在中高配车型出现。
动力方面，美版Jetta搭载1.4T涡轮增压直喷四缸发动机，最大功率149马力、最大扭矩249牛•米。变速箱方面是新车的亮点，美版车型采用6速手动和8速自动的组合，在同级别车型中有明显优势。此外，根据此前报道，未来该车还将推出GLI车型，搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛•米。
新一代马自达3（昂科赛拉）
全新一代马自达3前脸采用了大尺寸盾型进气格栅设计，且下围采用镀铬条装饰，两侧一直延伸至两侧大灯下沿，中网内部则采用熏黑的蜂窝状设计，两侧大灯依然采用全LED光源设计，内部集成圆形LED日间行车灯，下唇位置的散热口和进气风口采用了夸张的设计，整个前脸更加低矮，且更具视觉冲击力。车身侧面造型同样富有动感，车侧整体显得较为平滑。其中两厢车后门的车窗相对较短，显得很有运动感，而三厢车型的侧面造型则更加顺滑。车尾方面，新一代马自达3两厢版车型的尾灯在造型上与头灯相呼应，保留了概念车上的四圆灯设计，并很好的融合于尾灯中。而三厢车型的尾灯造型则更加宽大，内凹式尾部造型凸显运动感。车身尺寸方面两厢车车身尺寸4459mm×1797mm×1440mm，相比现款马自达3（昂科赛拉），它的前身缩短1cm以上，车身高度降低了30mm。三厢轿车尺寸为4662mm×1797mm×1445mm，其轴距比上一代车型增加了25mm，以上两款车型轴距均为2725mm。
内饰部分，新车大幅度参照了魁概念车的极简风格，整体内饰设计感十足。新车采用的三辐式的方向盘，中控采用双色的设计，并横向延伸至副驾驶位置，此外，新车还采用了时下流行的悬浮式中控屏，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。目前不知道能否接入carplay等配置，不过日系车在汽车互联方面确实有点落伍。
动力部分，新车将提供5种不同的发动机。其中还提供新一代创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0L发动机，这款发动机带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术，最大功率189马力，峰值扭矩为230牛•米。这个“黑科技”般的技术让这款发动机在性能输出和燃油经济性上均有着不错的表现。另外，新车还将继续提供1.5L、2.0L和2.5L版本的SKYACTIV-G发动机，以及一款2.2L的柴油发动机，但预计国内不会引进2.2L柴油发动机版本车型。
2019年才刚刚开始，轿车市场方面的激烈竞争就已经开始了。小编目前整理出的都是未上市就已经先火起来的车型，它们的现款车型从产品力到性价比，再到可靠性舒适性方面，都有着不错的用户口碑。相信新车上市后，它们的表现会一样精彩。而至于其他即将上市的轿车？小编正在整理当中，随后也会分批次推送给大家。
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