从第一代捷达问世到现在，Jetta已经在市场上拼搏了39年。从1991年起，第二代捷达作为一汽与德国大众集团合作的结晶，在长春投产下线。很快这辆德国小车便风靡全国，至今已经在中国销售了超过一百万辆。
近日，一汽-大众正式推出2019款捷达梦想版车型，共计六款车型，售价区间为8.11-10.88万元。如其命名一般，捷达这辆传奇的小车，成就了许多人的第一台车的梦想。
新车看点
1、配置提升
2、沿用现款外观、内饰设计
3、继续搭载1.4L和1.5L发动机
新款车型外观上沿袭了现款的设计，采用大众家族“X”型线条设计，进气格栅采用黑色涂装，并与前大灯相连，在雾灯格栅区域稍有改动。除此之外，整车线条凹凸有致，带来十足的力量感。
内饰方面，捷达梦想版与现款车型保持一致。三辐式平底方向盘、“水”字圆形空调出风口、6.5英寸的触摸屏等，以如今的审美潮流来看，可以说是透露着一股浓浓的年代感。但是对比价格，这番内饰还是非常适宜居家的。
而在配置方面，捷达梦想版就有所不同了。全系标配了大灯高度调节、后备厢电动开启、车载12V电源、方向盘高度可调、驾驶员座椅6向手动调节、正面双安全气囊、防眩目后视镜等。高配车型还将搭载钢琴烤漆面板、内饰镀铬饰条、真皮方向盘、真皮/织物双拼座椅、车载蓝牙、ESP电子稳定系统、定速巡航、带有防夹功能的电动天窗等。
从前作为街车的捷达，空间也是陪人频频称道。但如今来看梦想版捷达的尺寸4501*1704*1469*mm，轴距2604mm，就显得毫无亮点可言了。毕竟如今A级家轿市场都在加长轴距，2604mm确实太短了。
动力方面，新车依然搭载1.4L和1.5L两款自然吸气发动机，1.4L发动机最大功率66kW（90Ps），峰值扭矩132Nm，1.5L发动机最大功率81kW（110Ps），峰值扭矩150Nm。传动方面，新车依然匹配5速手动和6速自动变速箱。
总结：
从前的捷达，硬朗大气的外观，平实的价格，以及出色的质量、性能，让捷达在中国赢得了超乎想象的出色口碑，承载了许多人的梦想。而如今，老将归来时代却已不复当年，不知梦想版捷达能否重载梦想。
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