武漢人回首過往,投資郊區房真的不如市中心的房子嗎?

2018年下半年,武漢樓市在經歷了兩年多波瀾壯闊的上漲行情後,出現了調整。大經開、大臨空港、大光谷片區均出現成交量下跌的現象。市中心項目,在去精裝修的銷售政策下,成交量下跌的不太明顯。總的來看,郊區樓盤由於投資型購房客戶減少而瞬間遇冷,市中心樓盤因剛需改善型客戶該買還是要買,成交量下跌幅度相對較小。因此,就有業內人士指出,買房投資還是市中心比郊區保值、增值。

但是事實果真如此嗎?世界經濟太複雜、中國面積也太大,作為一個武漢人總結買房投資的經驗,我們就看看1998年到2018年這20年自己的城市就好。從常青花園的800元到現在的二手房均價2萬、從七里廟花前樹下的1800元到現在的1萬5、從魯巷廣場的2000元到現在的2萬,曾經的那些郊區房現在都成為城市副中心,房價也呈10倍數的往上漲。

單從投資角度來看,從古自今千百年,房地產一直是中國人投資的必選。如果說投資房產是跟吃飯、睡覺一樣重要的,那麼有錢的有有錢的玩法、沒錢也有沒錢的玩法。

小編有一位親戚,不是特別富有的親戚。2015年初到大經開片區的海倫小鎮買了套房,三房兩廳一衛,總價34萬。目前,項目周邊地鐵16號線已經施工並於2020年初通車,海倫堡小學開始招生、鄰居里有中建、招商、廣電、金地、統建紛紛拿地,並陸續施工銷售。項目目前均價8500元(含精裝)。但是當時,誰會來這裡住的疑問,讓大部分武漢人拒絕了這裡,正是因為這份勇氣,我親戚賺到了100%以上的利潤。其實,他說他手上就10萬元,別的地方買不起,當時只有投資這裡了。陰錯陽差,三千多買的,過了兩年漲到了八千多。事實證明,投資房產不需要很多錢,只要你有耐心去持有;事實證明,從增值幅度來看,郊區房產要高於市中心房產。

武漢還有哪些四兩撥千斤的地方

1、大經開的漢南及後官湖片區

經開區的經濟能力無需多言,交通路網發達、各項生活配套完備。地鐵16號線的批覆,將為漢南區域帶來質的改變。

漢南區作為武漢經濟開發區產業核心區,區域內產業已形成製造業園區、商務城、智慧生態城、出口加工區、汽車及零部件產業園、港口物流園、通用航空及衛星產業園、現代都市農業產業園等八大板塊,目前,已相繼吸引了數十家譬如三菱、普洛斯等國內外名企入駐。

武漢人回首過往,投資郊區房真的不如市中心的房子嗎?

目前,區內形成了以汽車及零部件、電子電器為核心,以智能裝備、新材料、新能源、通航衛星、食品飲料為支撐,以現代服務業為補充的產業體系。2016年武漢開發區(漢南區)實現地區生產總值1152億元,規模以上工業總產值2949億元,規模以上工業增加值738.8億元,固定資產投資774.2億元,其中工業投資511.6億元,一般公共預算總收入324億元,成為湖北省武漢市重要經濟增長極之一。

武漢人回首過往,投資郊區房真的不如市中心的房子嗎?

與此同時,阿里巴巴旗下盒馬鮮生及天貓華中物流中心項目也已落戶漢南。一系列高投入高增長產業項目紛紛入駐漢南,漢南經濟正騰飛,宏大產業鏈藍圖已現,未來也將吸引更多的人口匯入 。

後官湖片區,此片區緊靠東風大道、天鵝湖大道、知音湖大道3條大道,與即將建成的三號線延長線、有軌電車和公交線形成密集的交通網絡。未來還會有新漢陽火車站,交通樞紐地位不容小覷。

武漢人回首過往,投資郊區房真的不如市中心的房子嗎?

周邊還聚集了後官湖溼地公園、世茂嘉年華、花博彙等休閒資源。隨著泰禾、世茂、朗詩、聯投、凱德等眾多知名品牌開發商相繼入駐,此片區豐富多元化生活將會一一呈現

2、大光谷的梧桐湖片區

鄂州作為距離武漢較近的城市之一,近年來吸引了一眾品牌房企蜂擁而至。目前鄂州已經匯聚了萬科、新城、融創、富力、恆大、中建三局、中海、中梁、新力、花樣年等大型房企,區域樓市格局發生了翻天覆地的變化。

武漢人回首過往,投資郊區房真的不如市中心的房子嗎?

隨著光谷片區發展騰飛,毗鄰光谷東的梧桐湖新城,成為開發商擴張的重點區域,聯投、碧桂園、恆大、康橋、合景泰富等企業先後進駐。

實際上,早在2009年,地處武漢城市圈核心層的鄂州市與湖北省聯投集團達成戰略合作,創建一座國際一流濱湖生態新城。至此,梧桐湖新區呼之欲出,成為華中區域以文化創意、科技研發、生態旅遊為主導產業的旅居新城

經過幾年的建設,梧桐湖新城無論是產業,還是商業、教育、休閒等資源配套規劃也都逐步落地,梧桐湖新城建設已然進入到一個全新的階段。

武漢人回首過往,投資郊區房真的不如市中心的房子嗎?

如今梧桐湖在售和待售的項目有聯投梧桐郡悅園、碧桂園假日半島、合景梧桐四季、聯投湖境、康橋林溪灣等項目。

武漢人回首過往,投資郊區房真的不如市中心的房子嗎?

鄂州未來或迎來4條軌道交通。早在2016年,就有消息透露地鐵19號線將延伸至鄂州,與此同時,光谷有軌電車T2、T9也有望延伸至鄂州,加上已經確認的地鐵11號線,未來鄂州或迎來4條軌道交通。

地鐵19號線預計最早今年將開工,預計2023年建成。開通後,將串聯武漢火車站,穿過花山組團至光谷中心城及東湖高新內部區域,終點可達鄂州梧桐湖新區。

武漢人回首過往,投資郊區房真的不如市中心的房子嗎?

3、大漢口的橫店片區

黃陂盤龍城片區地處武漢的西北角,是離武漢中心城區較近的新城區之一,近年來隨著地鐵的開通和商業的佈局,使得盤龍城各樓盤人氣大增,致使越來越多的購房者不斷湧進盤龍城。橫店作為盤龍城後湖以北片區,在幾輪的土拍之後,目前已經匯聚了多家大型房企,新的居住區正在逐漸形成。

目前橫店的房地產開發火熱朝天,從黃陂後湖北望,一棟棟高樓拔地而起,該片區有望是繼盤龍城之後又一樓市開發新興之秀。

武漢人回首過往,投資郊區房真的不如市中心的房子嗎?

隨著黃陂橫店地塊的逐漸出讓,區域接連迎來了其他大型房企,目前中南拂曉城、北辰蔚藍城市、天縱雲湖灣、金輝優步湖畔、均已開盤,而純新盤有融僑方圓、中建壹品瀾郡、交投合盛嘉園、中鐵諾德逸園等,區域樓市競爭越發激烈。新項目的建設對於片區的發展定起著推動作用,未來生活氣息也會更加濃厚。

武漢人回首過往,投資郊區房真的不如市中心的房子嗎?

根據規劃,地鐵7號線北延線(前川線)將在川龍大道上設有天陽路站,目前該線路已經動工,預計將於2019年竣工通車,這在一定程度上會緩解區域內出行難題。北辰實業和中南集團均有商業規劃,離區域較近的商業便是4公里範圍內的奧特萊斯。

雖然目前來看,該片區交通稍有不便,但是與該片區一湖之隔的盤龍城正在飛速發展,並在一步步改善該片區與主城區之間的聯繫。

願每一個為城市作出貢獻的人,都能夠分享城市發展帶來的紅利。


分享到:


相關文章: