日產最後的尊嚴，名為“戰神”，零百2.7S，雙渦輪+頂級調教，太猛。
說起日產這個品牌，在市場上面的表現還是很不錯的，旗下的車型同樣是有著很不錯的檔次，就拿新天籟這臺車來說，在如今的中級轎車市場上面，品質還是可以的，不過說起新天籟這臺車，其實到目前來說的話，也沒有太好的表現，在市場上面，有雅閣和凱美瑞這兩臺日系王牌擋著，新天籟相對來說還是吃虧了一點，確實是有些可惜。
不過在家轎市場上面，日產的軒逸無疑是有著很不錯的品質，可以說是比卡羅拉、朗逸還要強了，作為一臺王牌，它的實力不容小覷，不過從整體來看的話，其實日產競爭力強的車型真的是不多，在對比之下，或許本田和豐田的實力更加突出，並且從以前來對比的話，其實日產也還是難以和豐田本田對拼。
那麼我們再來說說性能車，現在很多人特別喜歡性能車，很多人把目光都放在了奔馳寶馬和奧迪身上，不過今天要說的這臺車呢，可以說日產最後的王牌！名為“戰神”，渦輪提速2.7S，M5、R8來了也沒用，這臺車就是日產GTR，作為一臺性能車，GTR的實力有目共睹，可以說是一臺非常優秀的車型了。
GTR這臺車的地位實在是高，也是被人稱之為“戰神GTR”，既然被稱為性能車，它確實是和一些華而不實的跑車不一樣，GTR有著非常頂尖的調教和性能，可以說是一臺“性能機器”了，而這臺車也是日產這個品牌最後的尊嚴王牌。
從性能來看，有一臺實力出色的發動機，匹配上了6擋雙離合變速箱，此外，這臺車零百提速僅僅在2.7S左右，在和眾多性能車對比當中，或許M5和R8都沒用，不得不感嘆的是，這臺車的加速確實是猛，還有非常出色的細節調教，對於這樣子的一臺車，也是很多人心目中的夢之車。
作為日產的一臺王牌性能車，GTR確實是純粹，而這些品質也是確立了它在市場上面的地位，那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論哦！
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