一年一度的改装盛事，东京改装车展于今天正式开幕。热情的专业观众一大早便在展馆外排起长龙，希望第一时间进入到展馆内参观。
今年FGK的展位上特意挂起红色气球，在每位观众进场的必经之路上一眼就能看到FGK及其它日本改装品牌的大概展位位置。
眼力好的观众可以从高处大概看看展馆内的主要车型，你们数得出里面有哪些亮点吗？
今年FGK展位上的展车将由一台SUBARU WRX STI S208以及AUDI S3担纲。
本次展出的产品系列之一，FUJITSUBO EXH PERFORMANCE UNIT(简称EPU)套装，是由日本超级耐久赛上的赛事部品开发而来，套装里面包含一部OBD直插的电脑设备，以及满足JASMA部品认证的街道高性能排气。
说起SUBARU WRX STI S208可是大有来头，总共限量450台，其中100台为无尾翼的普通版，而展位上的这台则是其余350台 NBR Challenge 版本的其中之一，十分稀有！
另外，FGK展位上这台AUDI S3展车的出现相信很多车友都会比较意外。据说这台展车是藤壶社长最近新购入的玩具，难道藤壶社长也被大众军团的强大动力所吸引？
作为FGK的社长，不为自己的爱车改装一套自家制作的排气似乎有点说不过去。开发一台全新车型的排气对于FGK的排气工程师来说简直就是小菜一碟。尾嘴采用真碳纤维制作，暨斯文又能保障耐用性。
不过欧系车的改装排气系统一般都带有阀门控制，而此前FUJITSUBO的阀门系列是由GPS速度控制阀门开关，在低速时能达到接近原厂的安静声音，高速时又能释放出运动的排气声浪。
“入乡随俗”相信大家都知道，但藤壶社长并不打算让这台S3采用已有的GPS速控阀门，而是带着厂里的工程师团队为这台S3开发出一套由按键及手机控制的阀门控制系统。
全新的VW阀门系列，相信S3车主们一定很期待！
另外展位还有抽奖活动以及各式纪念品出售，在现场的朋友一定不要错过，说不定终极排气大奖就是你的！
同时，今年也是JASMA协会成立30周年，JASMA协会现任会长兼FGK前任社长藤壶勇雄先生早上也来到了现场，为JASMA协会的展位坐镇。
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