北京大興國際機場
傳來了振奮人心的好消息！
小萱可激動了
1月22日9時28分
一架獎狀680校驗飛機
從北京首都機場騰空而起
飛向北京大興國際機場
北京大興國際機場飛行校驗工作啟動
上午10時10分
這架飛機平穩降落在大興機場西一跑道上
圓滿完成了第一場校驗任務
這也標誌著大興國際機場工程建設
即將進入驗收移交階段
報道指出——
“
特別值得一提的是，此次飛行校驗使用的校驗臺是我國擁有自主知識產權的校驗臺，功能強大、性能可靠。該校驗臺既能完成傳統校驗項目，也能完成ADS-B（廣播式自動相關監視系統）、HUD（平視顯示器）等新型航行技術飛行校驗任務。它的研製和成功使用使我國成為世界上第六個能獨立研製飛行校驗系統的國家。
”
而孕育出這款飛行校驗系統的
正是北京航空航天大學
“國家空管新航行系統技術重點實驗室”
國家空管實驗室團隊在1月22日飛行現場
接下來，小萱就帶你走近
飛行校驗和它背後的北航人
飛行校驗
“飛行校驗”指的是使用機載專用校驗設備對地面無線電設施和助航燈光設施性能進行校準和檢測的一種手段。此次飛行校驗工作從1月22日開始，計劃於3月15日結束，將持續近2個月。整個校驗內容包括了4條跑道，6套儀表著陸系統，7套燈光，1套全向信標及測距儀和飛行程序。飛行校驗完成後，意味著大興國際機場飛行程序和導航設備具備投產通航條件。
陳肖 / 攝
此次飛行校驗使用的
新型高精度民航飛行校驗系統（CFIS）
曾在“砥礪奮進的五年”大型成就展上展出
亮相央視新聞聯播
由北航國家空管實驗室
首席科學家張軍院士介紹
該CFIS系統由北京航空航天大學和中國民航飛行校驗中心聯合研製，具有完全自主知識產權。已通過美國聯邦航空局（FAA）等的適航認證，在國際上首次實現了基於北斗衛星導航系統的空管設施校驗能力。系統主要技術指標達國際領先水平，使我國跨入世界飛行校驗強國行列。
該CFIS系統目前已裝備中國民航飛行校驗機隊，並廣泛應用於內地所有民航機場和香港、澳門等地機場的日常飛行校驗工作中，實現了自主可控；完成了中國民航所有16個高原機場的飛行校驗；成功應用於我國永暑礁等南海島礁新機場的飛行校驗。隨著北斗衛星系統全球化程度的不斷擴展，飛行校驗系統將走出國門，足跡將遍佈全世界。
一起看看其背後的北航團隊！
北航國家空管新航行系統技術重點實驗室是由國務院、中央軍委空中交通管制委員會（國家空管委）批准建立的專門從事新航行系統技術研究的重點實驗室。實驗室依託北京航空航天大學，聯合民航數據通信有限責任公司，以產學研用相結合的方式，建立了跨學科、跨院系、跨校企的空管技術科研創新基地。實驗室重點開展新航行系統的基礎理論研究，以及前瞻性技術探索和重大關鍵技術攻關。
實驗室擁有
我國空管領域唯一的
國家自然科學基金委創新研究群體
和首個科技部重點領域創新團隊
近十餘年來，實驗室承擔了
國家973計劃、國家863計劃
國家重點研發計劃、國家自然科學基金
國家空管科研計劃、民航空管科技
等項目80餘項
獲得國家技術發明一等獎1項
國家科技進步一等獎2項
國家科技進步二等獎3項
省部級科技進步一等獎9項
代表性研究成果
研製了天空地一體的新一代空中交通服務平臺，獲2004年國家科技進步一等獎
發明了我國首個空地協同的民航空域監視平臺，獲2009年國家技術發明一等獎
研製了中國民航飛行運行監控系統，獲2011年國家科技進步二等獎
發明了新型高精度民航飛行校驗系統，獲2016年中國電子學會技術發明一等獎
實驗室緊扣國家戰略急需
緊扣空管學科前沿
創建了我國高級空管人才培養基地
至今培養了包括空管碩士、博士在內的
400多名優秀畢業生
在我國軍民航空管部門中發揮著重要作用
還獲得空管領域的
首個國家級教學成果二等獎
開設的《空中交通管理》課程
被評為國家級精品課程
按照計劃，北京大興國際機場
將於今年6月30日竣工
9月30日前正式通航
陳肖 / 攝
服務國家重大戰略需求
是北航人堅定的誓言和無悔的選擇
北航飛行校驗團隊
北航飛行校驗團隊十數年如一日，團結協作，攻堅克難。無數個不眠之夜裡，團隊突破了一個個關鍵技術。
為了解決我國首個自主研發的飛行校驗系統的適航難題，團隊遠赴國外開展校驗系統在校驗飛機上的加改裝工作，為了儘早完成任務，長期無休連續工作，無法回國與家人團聚。
為了保證交付的CFIS系統在我國高原和島礁等複雜機場飛行校驗的順利進行，團隊老師長期跟飛，上高原，下南海，跨越祖國南北東西，並遠赴蒙古。團隊骨幹史曉鋒老師多次赴高原機場校驗，工作負荷極大，不顧勸阻帶病堅持工作。
一切為了祖國的需要
北航人，永不止步！
點擊體驗大興國際機場震撼全景 陳肖 / 攝
出品 | 航小萱®工作室
素材來源 | 人民日報微信公眾號 中國民航網
航空知識 北航電子信息工程學院
那麼，問題來了
想看看大興機場迎來的這第一架飛機
在跑道上留下的第一道飛機輪胎印跡嗎？
你有什麼感受？
圖為北航團隊成員在現場拍攝
閱讀更多 北京航空航天大學 的文章
