新能源产业目前在国内已经成为各大车企兵家必争之地，汽车市场的新能源产品犹如恒河沙数，购买选择空间也是空前巨大，正因为市场如此庞大，不少跨界大企业也开始涉足这个版块，近几年，威马，蔚来，小鹏，零跑都也推出了自己的主流产品参与竞争，因此产品品质成为了打开消费者的突破口。
在几个跨界品牌中，零跑算是吸引我的注意，而成功引起关注的恰恰也是产品的核心，电动机，作为电动车，动力总成永远是关键部分之一。而零跑以技术作为依托，自主研发了产品的电驱总成也是不易，毕竟跨界车中多多少少有找主机厂进行技术结合，接着我们来说下零跑S01的这款电动机吧。
零跑S01搭载了自主研发的全球首创一体式电驱总成。得益于一体化、集成化设计理念，这款代号“Heracles”的电驱总成达到了惊人的驱动电机、电机控制器及减速器三合一；其中，电机控制器更是实现了五合一的集成设计。高度集成化使得Heracles相比相同性能的传统设计减少30%重量、40%体积，整体质量仅为91kg，但依旧和宝马i3电驱总成一样实现最大功率125kw，峰值扭矩250Nm。基于“Heracles”的出色表现，零跑S01的百公里加速仅需6.9s，并在实际驾驶环境中有着比宝马i3更加优异的系统效率。而英文Heracles的译名正是希腊神话力量之神，海格力斯，看来零跑对电机很有信心。
看来为了让消费者能够充分享受智能电动汽车的驾驶乐趣，零跑在电机方面还是下了功夫的。
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