這幾個月,一直想入手一輛汽車,原因很簡單,因為我拿駕照了,坐穩剛入手本本的新手,在停車倒車方面實屬欠缺,所以,在受追捧的合資與小毛病較多的國產面前,我毅然決然的選擇合資,本著精打細算的生活態度,在一番貨比三家、試乘試駕、性能PK下,最終,大型真相現場出現,我卻選擇了吉利繽越!
在沒有遇到繽越之前,看了很多車,幾乎全是運動型SUV,感覺這樣才夠年輕!夠拉風!包括大眾探歌、本田XR-V等合資車,雖然整體不錯,但是價格要比繽越高出6萬多,配置卻沒有繽越的多。比如作為新手,我喜歡的自動泊車功能、AEB城市預碰撞安全系統、AEB-P帶行人識別城市與防撞系統,身價基本快到20萬的高配版探歌是沒有的,所以我義無反顧的選擇了繽越。
作為一個純純的顏值控,繽越的外觀實在太耐打,流暢優美的線條、深邃又有張力的中網造型,加上經典的紅黑撞色設計與腰線尾部的設計凸顯年輕人該有的活力,整體顯得運動感十足。相比之下,探歌的外觀則是中規中矩些,沒有過多的創新設計,顏色也不夠吸睛,所有,顏值不過關,什麼都白搭。
當然,外觀只是選車的入門題,內在強悍才是一輛車的精髓。進入內飾,奢華大氣的感覺撲面而來,整體感覺很rich!中控臺採用了軟質材料,配合拉絲鋁面板不會感覺車裡沉悶,精緻且不失大氣。
各種智能的按鍵讓我這個車手小白有點蒙圈,但經過銷售人員一番耐心講解操作後,不得不說,繽越的小心思有點意思。高清中控屏,全液晶組合儀表、智能生態系統、遠程控制系統、空調自動淨化……滿滿高科技。其中遠程控制系統,手機即可遠程控制發動機,可以幫我打開空調,車窗,還能座椅加熱。冬天還可以幫車輛預熱,再也無懼冬天一進車內的寒冷!尤其適合馬上到來的平安夜、聖誕、情人節等,給女朋友製造點小浪漫。
對於我來說最為實用的當屬L2級智能駕駛系統,這套系統囊括幾乎所有輔助駕駛功能,讓我這樣新手深刻感受到智能時代來臨。完全不用擔心停車倒車問題,360度的全景影像真的相當高清!車身周圍無死角,想怎麼開就怎麼開,想怎麼停就怎麼停,平時不敢停的車位,現在也能輕鬆入位!且在長途中,對駕駛者有很大的幫助,極大程度的緩解了駕駛疲憊感。從汽車之家的參數配置上來看,繽越的智能配置相比於探歌、XR-V更勝一籌,畢竟聽說特斯拉的智能駕駛級別也不過是L2級別的。
繽越配裝的是1.5TD缸內直噴三缸發動機,其實早在領克02上就已搭載,它也是由吉利和沃爾沃聯合開發的最新的動力系統,其最大功率130kW/5500rpm,峰值扭矩可達255 N·m/1500-4000rpm,起步快、提速快、超車快,據說可以實現7.9秒百公里加速,這點我沒嘗試過,暫時不妄下定論,但是還是非常其他這種激情澎湃的速度。
繽越的發動機是三缸機,至於市場上關於三缸機的抖動問題,其實我在這一個月裡並沒有感受到抖動問題,另外,車廂內噪音NVH控制的也非常好,發動機怠速時, 車內噪聲低至38dB,車內座椅的振動優於寶馬別克等三缸機,達到XR-V四缸發動機水平。除了從源頭出發降低發動機抖動, 繽越整車的NVH優化措施還包括對懸置的調教、發動機標定的優化以及隔音材質的使用等。總而言之、言而總之,特別給力!
這輛售價11.88萬的繽越運動款260T Battle已經成為我的新寵了,接下來我要驗證的是油耗是否真的能實現6.1L,到時候再繼續分享給大家。
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