經常在碼頭站乘坐 13 路公交車，乘客杜先生反映，在大連港國際郵輪中心出入口的路面上橫臥幾條廢鐵軌，車輛和行人途徑此處不能暢通無阻。"廢棄鐵軌，為啥不拆走呢？"除了杜先生，還有不少市民有這樣的想法。對此，本報記者進行了現場探訪。
市民報料："退休鐵軌"攔路 車輛被反覆顛簸
近日，市民杜先生撥打了本報新聞熱線。他說，最近一年多，他經常到碼頭站乘坐 13 路公交車，時間一長，他有一個特別不好的感受。杜先生說，在 13 路碼頭站附近，路面上橫臥著多條半截鐵軌。從表面來看，這幾組鐵軌沒有用途，應該是被廢棄了，但一直沒有拆除，由此導致公交車進出站臺時特別顛簸。"車輛行車顛簸，不僅乘客體驗不好，而且對車也會有磨損。"杜先生說，車輛行駛顛簸還好說，尤其是夜間，裸露出來的鐵軌非常容易將人絆倒，十分危險。
"如果沒有實際用途，是不是產權單位能考慮將其拆除呢？"杜先生撥打本報新聞熱線，也希望記者能夠幫助瞭解一下真實情況，將市民的意見反映給相關部門。
記者探訪：150 餘米路段，橫臥 5 組鐵軌
近日記者做了現場探訪。在大連港國際郵輪中心出入口的南側，約 150 米的路段，路面橫臥著 5 組鐵軌。這幾組鐵軌長度約在 50 米左右，之間緊緊相鄰，致使該處路面更加的不平整。單從外表來看，這 5 組半截鐵軌確實看出來有何功能性作用。
記者觀察周圍的地理環境，這裡除了 11 路、708 路、13 路設有公交站點之外，還有一片停車場。記者在該站登上了其中一輛公交車進行體驗，車剛從站臺發出，司機就不得不踩剎車減速，在經歷過車輪與鐵軌之間的數次撞擊之後，公交車才得以"脫身"，正常前行。針對這種情況，記者也現場採訪了其他的乘客和市民，大家的想法也都與杜先生相似，就是希望能夠安全出行，暢通無阻。
那麼這幾組鐵軌目前如果沒有承載運輸的用途，是否能拆除？對此記者找到了鐵軌的產權單位。
產權單位回應：這幾條鐵軌屬歷史文物，有特殊意義，不能拆除
當天，記者聯繫了大連港資產經營管理公司，並反映了相關情況。辦公室的工作人員經過調查瞭解後給記者回了電話。他說，這幾組鐵軌是日本侵華戰爭時期，滿鐵鐵路的一個標誌，屬於歷史文物。之所以保留下來，是希望能夠讓世人銘記歷史，有特殊的意義，所以一直沒有拆除。而且為了更好的保護歷史文物，公司還安排專人對這幾組鐵軌進行定期的巡視和維護。
採訪時該工作人員還表示，針對這幾段鐵軌的情況，此前也有市民在民心網上反映過，這說明確實有不少市民關注此事，公司希望將情況進行說明，也希望能夠得到市民的理解。
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