现在随着汽车数量的增加，家用车的换车频率也是越来越高，除了每年卖出的大量新车，而淘汰下来的二手车数量也是与日俱增，作为私家车，真正能够开到报废的是非常少的，大部分车主在车开了几年之后，往往都会选择换一台新车！虽然买新车的花费比较高，但是新车相比旧车来讲，开起来更放心，而且随着汽车的升级换代，驾驶和乘坐体验也会更好一些！
但对于一些收入水平较低，又或者是购车预算不足的消费者，往往会选择买一台二手车，对于二手车而言，其实相比起新车来讲，首先价格上实惠不少，尤其是一些年限较短的准新车，甚至很多车型还在质保期以内，这类车型在二手车市场是非常抢手的！但对于一些年限的车，在选择时要慎之又慎！而在老司机圈子里，有这样一句话是这么说的：“宁买十年老车，不买六年旧车”。可以说这句话有些有悖常理了，按照我们的理解来看，车龄越短会越好一些，而老司机圈子里的这句话却是背道而驰，那么这句话又有何道理呢？接下来白话就和大家聊一聊吧！
贬值率低，大家应该知道，汽车每年都是在贬值，汽车就是一个消耗品，而汽车的贬值规律还是非常清晰的，在评估二手车时，一般是按照前三年按照年贬值15%来核算，而3年到7年之间则每年贬值10%，7年以后则每年贬值5%。而十年以后的车则基本上就不存在年限贬值上的差距，只要车况相同，10年的车和13年的车没有太大的差距！只要车况可以，开了十年的车入手之后，在换车时也不会有太多的金钱亏损。而且10年左右的汽车已经没有什么太大的价值，市值也就原车价的10%-20%之间，价格是相当的便宜！如果选择买一台二手的练手车是最好不过了！
10年左右的车开起来更放心，一台家用车，在使用十年左右的年限时，很多汽车的磨损件一般原车主都是已经给更换掉了，这点老司机应该是非常清楚的，一般汽车到6-8年左右的年限时，就需要做一次大保养了，其中像正时皮带、轮胎、火花塞等等一些这个年限已经到了必须要换的时候，而这些需要更换的配件，在6年左右的二手车中往往还没有更换过！使用原配件上路难免留下安全隐患，就拿正时皮带来讲，我们平时在发动机舱中是看不到的，而且也不能直观了解正时皮带的情况，但如果被忽视，往往就会带来巨大的经济损失，更换一条正时皮带动辄都是要上千的，而且如果行车中正时皮带断裂，会直接顶伤气门，伤害发动机，维修费用则会高达几千上万了！
除了以上这两个原因之外，其中二手车圈中“10个车中九个伤”这句众所皆知的话也能说明一些原因，虽然说现在汽车更新换代的比较快，除了一些因为需求提升而导致的换车原因之外，很多车都是出现过事故，或者是车辆本身是有一些先天缺陷的，而能够开到十年的车，则不会出现这样的问题，虽然10年左右的二手车的车况一般不会太好，甚至是各种问题都表现出来了，但同样车主也能最直观的了解汽车的现状！可以更加了解这款车的质量！而根据白话一个做二手车的朋友来讲，想要收到一台年限短但没有问题的车是比较困难的！一是二手车商一般给的价格较为便宜，另外车况较好的车一般车主换车时一般都转让给了身边的亲朋好友，很少有这类车流入到二手车市场！相比通过以上的这些因素，大家应该知道为什么老司机会说：“宁买十年老车，不买六年旧车”了吧！
好了，今天就和大家聊到这里，大家有什么问题和疑问，不妨在下方留言区留言交流，想要了解更多汽车知识，获取更多车型信息，不妨记得添加关注哦！
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