一直以來，印度總是自詡自己的空軍為“亞洲頂尖水平”，一邊通過大筆砸錢購買外國貨來充實自己的戰鬥機隊，一邊想盡辦法研製所謂的“國產先進戰機”。結果買來的戰鬥機隨著時間的推移越來越陳舊，事故率居高不下，甚至被人調侃“戰鬥機都快摔完了”，而所謂的“國產先進戰機”——LCA“光輝”戰鬥機卻遲遲無法大批量產，根本滿足不了印度空軍日益增大的戰鬥機需求。沒辦法了，印度不得不和法國談了一筆生意，斥5900億盧比的巨資購買36架全新的陣風戰鬥機。可印度空軍未來預計的戰鬥機空缺已經達到了驚人的165架（至少11箇中隊）！拿不出更多錢的印度空軍想來想去，最終把主意打到了俄羅斯的頭上。
（印度空軍的米格-29戰鬥機）
據參考消息網援引《印度時報》報道，近日，印度政府和軍方正在為了如何填補越來越大的戰鬥機隊空缺問題而“大打出手”。為了儘可能彌補戰機數量不足的問題，印度空軍最終不得不向俄羅斯“求救”——印度空軍將從俄羅斯再次購入21架米格-29戰鬥機以緩解印度空軍的“戰機荒”。然而這些米格-29戰鬥機可不是什麼“全新出廠”，而是上個世紀八十年代就造好的“半成品”！
（俄羅斯空軍的米格-29戰鬥機）
目前，印度空軍擁有62架米格-29戰鬥機，但僅有一半得到了俄方的技術升級支持。事實上，這些一直被封存在倉庫里長達幾十年的米格-29戰鬥機機體可能還真是印度眼下最合適的選擇。因為印度空軍對於使用該戰機已有充分的經驗，無需購買配套後勤設施，飛行員的培訓也可以套用現有教材。據俄方透露，這些戰機機體將由俄方組裝完成，並對雷達系統等電子系統進行升級，以此獲得能夠適應現代快節奏戰爭的作戰能力。
不過，在談到印度為何要購買這些“庫存貨”的時候，印度的臉上就有點掛不住了，表示說出真相來，全是眼淚。據俄新社透露，印度之所以決定購買這些庫存多年的米格-29戰機，很可能是因為採購法制陣風戰鬥機的價格過於高昂，以及法方供貨時間較長等問題，最終才導致了印度空軍不得不退而求其次，買下了這批已經開始落後於時代的庫存戰鬥機。
（米格-29戰鬥機的座艙內部，可見其設計確實較為落後）
雖說米格-29是前蘇聯設計的第一款真正意義上的“第四代戰鬥機”，但其性能顯然受到了機體平臺的侷限，作戰能力已經較為落後。即使進行升級，提升的空間也不大。雖然購買老式庫存戰機可以解一時的燃眉之急，但畢竟只是一時的救急方式罷了。不知道在未來，印度空軍又將如何“拆東牆補西牆”地解決他們戰鬥機嚴重短缺的問題呢？
（印度空軍的米格-29戰鬥機編隊）
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