1月23日，全新雷克薩斯UX在杭州國際博覽中心正式上市，新車共推出6款車型，廠商建議零售價為人民幣26.8萬元—37.1萬元。新車基於基於GA-C平臺打造，主打混動牌，6款車型中5款為混動車型。
LEXUS雷克薩斯中國執行副總經理大竹仁表示：“作為品牌進化後的全新豪華都市SUV，全新UX不僅是LEXUS雷克薩斯對自我的突破，更是一場我們與年輕人之間展開的對話。”
在小編的印象裡，雷克薩斯一直都是一個特立獨行的汽車品牌，它注重藝術，甚至雷克薩斯的每款車都會被冠以藝術之名，從開始的設計、到油泥塑性再到成品中間不知道付出了多少人的心血。有些時候真的是很佩服這些藝術家，他們總是能將一些看起來相互矛盾的事物融合為一體然後打造出一種全新的感官體驗。
全新UX作為LEXUS雷克薩斯家族最年輕的SUV車型，它的外觀也承襲家族標誌性的“清澈&深邃”的駕駛質感， 紡錘式前格柵、獠牙造型的霧燈罩、拱形穩流翼子板造型、貫穿式尾燈等等無一不充斥著年輕的元素。
活動現場東方的古箏與西方的鋼琴合奏就像全新UX的內飾與外觀一樣中西合璧，呈現出了不同的視覺感受與聽覺盛宴。源自傳統東方建築的“緣側（Engawa）”理念融入汽車內室，以駕駛者的視線做起點，從儀表臺直接延伸至擋風玻璃之外，實現內室與外觀無縫銜接的同時，呈現更加開闊、通透的視野，座椅肩部縫線的刺子繡工藝，樸實的針法和精緻的曲線處處流露著中國傳統工藝之美。不過與之相搭配的搭配懸浮式中控屏、多功能方向盤等細節處卻又充斥著LEXUS雷克薩斯家族元素的影子。
在動力方面，新車的6款車型有五款為混動車型，其中全新UX 260h搭載的智·混動系統，最大功率107kW,最大扭矩188Nm。電動機功率80kW，扭矩為202Nm，整車綜合最大功率135kW，百公里綜合油耗低至4.6升。而全新UX 200搭載2.0升自然吸氣發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩207牛·米。
編輯小結：雷克薩斯作為中國的豪華品牌汽車之一，雖然其這款緊湊型SUV算是後來者，但是其混動車型的推出勢必會吸引一部分的消費者，不過全新UX的加入是否能讓雷克薩斯的銷量有著“質”的飛躍我們還需看這款車型的市場變現才行，但就目前車市越發冷淡的現狀小幅提升銷量的可能性或許更大一些才是。
閱讀更多 車市姣談 的文章
