臨近年關，全國各地的氣溫是非常低的，尤其是東北地區溫度是甚至達到了零下十幾度。這種氣溫環境中，想要正常駕車出行是非常困難的。冬季用車時是需要格外注意的，車輛經常停放在室外，車輛的溫度是比較低的。如果不提前進行熱車的話，是會對汽車的發動機造成一定的損害。大家都知道熱車，但是熱車究竟需要多長時間呢？
冬季熱車是非常有必要的，因為發動機內部的機油在寒冷的冬季會在長時間停滯後，變得非常的粘稠而凝固。這個時候，機油是無法對發動機內部的各個零部件和齒輪機做到很好地潤滑和清潔作用的。這樣一來，發動機的磨損就會變得嚴重起來。這個時候，就需要通過熱車來將機油進行加熱，這樣機油就能更好地滋潤髮動機。冬季用的時候，如果長時間沒有熱車習慣的話，會使發動機造成不可逆的損害。
冬季熱車的時候只在原地進行是不太合適的，我們需要做的是將整輛汽車都熱起來，而不僅僅是發動機。很多車主在進行熱車的時候只關注水溫表，在加熱一到兩分鐘的時候，看到水溫表升上來的時候，就開始正式啟動了。還有些車主在原地進行熱車30秒到60秒的時間之後，就正式啟動汽車了。這兩種做法都是比較合適的，因為觀看水溫表的時候，就能夠知道發動機的溫度已經提升了，是可以正常行駛的，但是這種方法還是有些不夠直觀。我們可以直接觀看發動機的轉速錶，這個對發動機加熱的狀況是最為直觀的。冬季的時候，發動機的轉速保持在1200轉就可以了，夏季的時候保持在800轉左右。
冬季熱車的時候，切記不要猛踩油門。而且儘量不要使用車內的電器設備，像暖風一類的電氣設備是會加大汽車的油耗的。而且這個時候發動機燃燒汽油的時候會不充分，從而產生積碳。積碳多了之後，會造成發動機抖動嚴重，還會加大汽車的油耗。另外，發動機的轉速下降之後不要著急去再次加速，應該保持車輛低速行駛五分鐘左右的時間之後，再開始正常行車，這樣對汽車發動機會更好。
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