冬季，氣溫持續下降，且晝夜溫差較大。夜間溫度會降低很多，將會給清晨發動車子帶來很大困難。車子的防寒措施則變得尤為重要，平時多加註意，能對早上啟動車子有所幫助，而且可以保護髮動機！
1
車衣
別小看薄薄的一件車衣，平時使用不但能遮風擋雨，抵擋灰塵和雨水對摩托車的侵蝕，而且還能有效防寒。就像人多穿一件衣服就能多一分溫暖一樣，車衣也能為摩托車把寒冷抵禦在外，一定程度上保暖發動機。而且，它更大的作用是防止摩托車表面結霜，即使有霜，也是在車衣上。眾所周知，結霜對車輛的傷害是很大的，對於摩托車來說，許多金屬表面結霜，更容易鏽壞部件，簡單罩上一件車衣，保護的作用遠大於擋雨的價值！
2
機油
發動機是摩托車的心臟，機油則是發動機的血液。機油的作用不單是在各運動件的摩擦表面形成潤滑油膜進行潤滑，減少機件的摩擦阻力，而且還起到清洗、冷卻、防腐等作用。冬季隨著氣溫的下降，建議使用粘度等級低的機油，以適應冬季發動機對機油粘度的要求，延長髮動機的使用壽命。另外，汽車機油與摩托車機油是絕對不可以混用的喔。
3
防凍液
建議在嚴冬來臨之際一定要更換冷卻水,結冰季節前，千萬別忘了更換，也不要捨不得更換，有個萬一的話，就因小失大了。
4
車庫
即使是汽車，冬天在露天停車都有很大傷害，何況保暖性能更差的摩托車呢。如果摩托車能停放在車庫裡，保護效果會很好喔！沒有獨立車庫的朋友不要著急，有圍牆的保管站也是可以的！除了防盜更有保障，在保暖方面，它不僅避免摩托車在露天風吹雨淋，而且車輛集中放在一起，多少能互相溫暖，比單獨停放更能有效保溫，對早上啟動有很大作用。
5
蓄電池保養
如果車輛正常行駛，發動機會隨時給蓄電池充電，一旦車輛停駛就會自行放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使蓄電池電容量下降1%以上。但如果蓄電池長期自放電後，不僅會因為虧電而打不著車，而且蓄電池極板表面會逐漸產生硫化物，影響再充電的效果，並最終導致蓄電池提前報廢。一般來說，我們蓄電池至少可以使用三至四年時間，但是如果長期停放，電瓶得不到充電，那麼幾個月就得換一塊蓄電池也不是沒有可能。所以用戶必須在冬季每個月進行一次充電保養。而且充電設備必須使用專用蓄電池充電設備，專用充電器內部恆流充電電路可以保證蓄電池在充滿電的情況下自動停止充電。
6
輪胎保養
至於輪胎，車輛在停駛過程中，重量是由輪胎接觸地面的部位承受，如果長期停放，會造成輪胎與地面接觸部位受擠壓而收縮變形。時間越長，變形部位越不易恢復，嚴重時會使輪胎髮生變形，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦進入高速行駛後，就會發生車身整體穩定性降低，給行車安全帶來隱患。
7
行車注意事項
1、冬季冷車啟動後一定要使發動機原地預熱5分鐘後再行駛，否則會因熱脹冷縮的原理出現異常磨損，時間長了就會增大車輛的故障率。越是冬天，越要注意在啟動前暖車，收車時讓車輛怠速運轉20秒。好比激烈運動前後的熱身運動和收縮運動，對於摩托車來說，這兩個行為都是必要的，冬天更是不能缺少。
2、冬季行車應儘量減少洗車的次數，以免油門拉線，剎車拉線等處由於外皮破損而進水凍結，造成事故險情。
3、冬季行車，車速不宜過快。特別是下雪時的結凍路面，為了增大輪胎與路面的磨擦力，建議此時將輪胎的氣壓稍稍降低一點，同時一定要降低速度。
4、冬季行車，要佩帶全封閉頭盔。尤其是長距離行車更應配戴手套和護膝，手套的選用應靈活自如，且保暖性好，以免手腳凍僵了操縱失控，造成危險。
8
冬季存車注意事項
1.在封存機車之前，要整體檢查一遍，同時更換機油、機濾。
2 .為機車加滿汽油，並添加汽油穩定劑。
3 .檢查胎壓，按標準為胎補氣，避免虧氣。
4 .準備一個充電器，大概每一個月充一次電。
5 .為機車罩上防塵透氣的專用車衣。
6 .第二年開始使用機車時要更換機油、機濾，併到店內做一次全面檢測保養。
閱讀更多 機車小白白 的文章
