老王品游戏
题主您好，很高兴为您解答这个问题。
首先对您选择的车型做一个肯定，您选择的这两个车都是这个价位里面的佼佼者，领头军。
从您开始说，您是属于哪一个年龄阶段的呢？十代雅阁的外观风格偏运动，适合于年轻人，而19款帕萨特则成熟稳重，适合中年人。
车的品质这一方面你完全不需要考虑，这么畅销的车型只需要考虑你更喜欢哪一个就行！
年轻人选雅阁，中年人选帕萨特
我个人比较喜欢十代雅阁，年轻，有活力！
希望能帮助到您！
二手车研究所
简单来说这个问题，雅阁和帕萨特哪个好。还要从下面几个方面看。
1.外观，内饰。两个车都有各自的特点，雅阁外观运动，动感；帕萨特外观就比较有德味，也可以说比较中庸吧。内饰来说，两个都不算特别出彩，大众套娃，没新意，雅阁则比较实用，用料来说，帕萨特比雅阁要好。所以外观，内饰就是萝卜芹菜各有所爱，不好说谁好谁不好。
2.油耗，现在雅阁和帕萨特都挺省油的，普通版本，雅阁的油耗更低。同时这两个车都有混动版本，雅阁是非插电混动，使用本田最新的第三代IMMD混动系统，帕萨特则是PHEV插电混动，油耗都相当低。但是帕萨特混动的价格比较高。
3.空间，作为B级车的标杆，帕萨特的空间是无敌大的，后排跷二郎腿都没有问题，雅阁则比较中规中矩，空间方面帕萨特完胜。
4.隔音，本田车隔音都比较一般，雅阁则不例外，高速行车底盘噪声，胎噪都不小；帕萨特隔音就好很多，底盘噪声，胎噪都控制的不错，比雅阁要好上不少。
总结:两个车都很不错，销量也都不错，但是总体实力来看，还是帕萨特更胜一筹。
二师兄车视频
家用选雅阁，商用选帕萨特！
10代雅阁的外形十分漂亮，运动感很强，相比上一代更加的年轻化，而且发动机换成了1.5T涡轮增压和2.0油电混动引擎。雅阁曾经在中国的B级车市场是一代王者，加价购买都得排队等待，但是8代雅阁换代成大板牙后产品销量一泻千里。雅阁也是痛定思痛在10代雅阁彻底更新换代，但是稍微有点遗憾的是没有将2.0T的引擎带来，只是增加了2.0的油电混动。一方面是产品更新换代，另外一方面终端又有大幅度的优惠，最低价格已经下谈到A+级别的阵营中了，所以去年雅阁销量大涨。再有就是本田雅阁多年来积累的好评，低油耗和养护成本低，这些都是销量大涨的保证。
大众帕萨特在中国是神话一般的存在，当年大众DSG变速器出了那么大的问题，居然也没有影响到大众的销量，可见大众在中国人心目中的位置。新款帕萨特也是产品升级换代了，取消了原有的1.8T引擎，更改为2.0T高低功率版本的引擎。帕萨特也是一代官车，现在的政府和事业单位基本都是帕萨特，而且会议用车在去帕萨特，所以商用的话帕萨特是最佳选择了。但是大众帕萨特的养护费用是比较高的，尤其是质保期过后小毛病不断，如果你是一个怕麻烦的人还是不要选择了。
希望我的回答能够帮到您！
庞嘉军
雅阁和帕萨特都属于近期换代车型所以不存在谁能把谁碾压的优势。十代雅阁高颜值，配置丰富，更年轻运动，混动车型也是其有利杀手锏；帕萨特晋级成功想要逆袭迈腾但仍需要时日，全新帕萨特优点也很突出。帕萨特和雅阁相比它俩的定价区间明显，帕萨特是1.4T没优势，2.0T又太贵，中间价格只能让雅阁大开杀戒了。
雅阁的走量车型集中在1.5T上，走量价格集中在20万以内及左右落地，也就是1.5T低功率高配车和1.5T高功率中配上，混动车型占比在25%左右，按月均2W销量看混动占5000台。目前雅阁的燃油版车型优惠集中在1.2万-1.8万（顶配）左右，按落地价算除了顶配基本都可以在20左右落地。
帕萨特走量车型集中在2.0T上（排除老款1.8T占比，1.4T约占15%-20%销量），走量价格集中在23-26万左右落地，可以看做是购买雅阁1.5T顶配的价格只能入手帕萨特2.0T入门车型，毕竟雅阁没引进2.0T谁也没办法。帕萨特目前的优惠2万元左右，但是1.4T的性能不如雅阁销量也是没法和雅阁相比。
雅阁1.5T车型对标的是帕萨特的1.4T车型，而帕萨特的1.4T车型完全是为了拉低门槛，在价格差不多的情况下人们不约而同的用“钱”去投票，雅阁销量碾压帕萨特1.4T。而从车型配置上看雅阁的整体性价比也是比帕萨特1.4T高的，至于说1.5T的“机油门”很多人也在高性价比的诱惑下似乎也能“忍”了，如果你也能接受，不失多了一个选择。
所以，哪个好最关键是看预算吧，20万以内选雅阁，超过20万可以咬牙考虑帕萨特了，至于说雅阁混动或者说其它混动车型就看个人喜好了，个人还是喜欢纯内燃机，不过帕萨特车型的2.0T低功率就挺好也没必要上高功率。
旋转的方向盘
雅阁的可靠性、质量都比帕萨特好多了！
大陆大陆
这个两个车都是b级车上面的王者。这两个车各有千秋吧。帕萨特更偏向与商用。雅阁相对于以前的雅阁更偏向于运动型轿车的定位。有人说十代雅阁。就是大一号的思域。根据大数据和以往的经验。雅阁的稳定性和耐用性应该在帕萨特之上。具体怎么选？还是看你个人的需求。
w车评
雅阁和帕萨特各买一辆，雅阁生产的机油可惜让帕萨特来烧
沧海星云1
我开雅阁，感觉不错省心，省油，不出毛病。跑高速路给点油就往前窜，一不小心就超速了。如果换车要换德系车的话，我一定多花点钱换辆奥迪，决不会换大众。因为要换就换辆比现在的好的，换辆还不如现在的有什么意思？
爱给家人烧菜的帅老头
这两款车型还是看你比较看重哪个方面了。雅阁刹车性能很好，操控也不错，但是如果激烈驾驶变速箱还是会有些延迟。堵车会有顿挫。油耗表现城市里7升左右，这里说的是雅阁1.5T车型。隔音性中等偏上。后排舒适度要比帕萨特好。这里要说的是日后省心还是选雅阁吧。
小黑爱香车
萝卜白菜各有所爱就看个人的喜好了，雅阁外观漂亮，最大一败笔在车屁股，内饰简洁大方，但是没有质的感觉，后排空间大，动力好，可是隔音差的一塌糊涂，60往上胎噪风噪跟着就上来了。新款帕萨特我觉得各种地方都碾压雅阁，沉稳大气，外观内饰真的很漂亮。几乎没得挑。 个人观点不喜勿喷！！
