2019達喀爾拉力賽1月6日從秘魯首都利馬綠色海岸發車，比賽包括10個賽段和一個休息日。儘管是歷史上賽程最短的一屆達喀爾拉力賽，但此次大賽依然保持其獨有的魅力，被稱為勇者的遊戲、世界上最艱苦的拉力賽。作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動，為全世界所為知曉，受到全球五億人以上的熱切關注。
自1979年首屆比賽在巴黎揭開戰幕，這項被譽為最嚴酷和最富有冒險精神的拉力賽至2019年已是第41屆。與往年比賽不同，由於達喀爾拉力賽組織者——阿莫里體育組織與多個周邊南美國家都未能達成協議，2019年達喀爾的比賽只能全程在秘魯境內進行，在一國舉辦比賽在達喀爾拉力賽歷史上尚屬首次。達喀爾負責人拉維尼說：“2019年，達喀爾的賽段將擁有至少70％的沙漠賽段，並且在達喀爾的歷史上是獨一無二的，至少過去幾年是沒有這樣的比例。”
儘管只有10個賽段，依然無法阻擋各路豪傑參賽的熱情。據主辦方介紹，今年達喀爾拉力賽的參賽車手來自61個國家和地區，佔全世界的近三分之一。西班牙、法國和荷蘭是參賽選手較多的國家。534名車手出現在今年的賽車場上，參賽人數比上屆大賽增加了1.7%。女車手增至17位，是達喀爾拉力賽歷史上參賽女選手最多的一屆。
而中國勇之隊這次將有兩臺豐田海拉賽車參賽，兩組車手分別是梁玉祥（領航員寇洪濤）和何志濤（領航員趙凱）。著名車手周勇去年因車輛故障而遺憾退賽，今年他將作為領隊為車隊提供指導。吉利汽車殼牌潤滑油固鉑輪胎車隊的韓魏是第一次參加達喀爾拉力賽。在摩托車手中，趙宏毅和張敏今年代表凱勵程星之隊參賽。張敏去年在賽段後半程遺憾退賽，今年他的目標是穩紮穩打爭取完賽。
在2019達喀爾拉力賽全部比賽中，全球190多個國家和地區的70多個頻道將進行電視轉播，轉播時間將達1200小時。青海衛視也將從1月10號起，每晚23點20分為觀眾朋友們帶來這場精彩賽事，敬請關注。
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