有许多方法可以判断一辆汽车的速度。加速很重要；能够快速从零跳到每小时60英里可能是最现实的性能基准，因为我们很多情况下能在高速公路上行驶每小时60英里。高速度的车需要巨量大量的天才工程师们的心血来生产大块的金属(和碳纤维)，可以安全地推动自己快速地沿着一条人行道而不解体。所以，没有比最高速度更好的终极排名因素了。
在这里，以下的列表世界上生产最快的10辆汽车，小编就从最高速度排列。你所期望的所有汽车都在名单上，从最快到最慢(尽管把这些车中的任何一辆称为慢车都是亵渎神明的行为)。
我们从最快的那辆开始：
排名第一：科尼赛克Agera RS
最高速度：277.87英里/小时
1 341马力
科尼赛克阿格拉RS是一种混合。它的核心是Agera R，有一些先进的技术 ，而一些Agera S则以良好的方式投入使用。
只制作了25个阿格拉RS的例子。在5.0升双涡轮增压V8的动力下，“正常”的Agera RS只生产1160马力(普通的汽油，请注意)，但是11位幸运的车主(理论上)能够(理论上)在订购他们的小马时检查“1MW”的特殊包，从而达到这一最高速度。
排名第二：亨尼西毒液GT
最高速度：270.49英里/小时
1 244马力
至少可以说，这款来自德克萨斯州的汽车调谐器制造商Hennessey的超级跑车是一台令人印象深刻的机器。它的双涡轮增压7.0升V8生产1244马力， 打破了由科尼赛克·阿格拉R创造的世界纪录，因为它是世界上加速速度最快的汽车，它在13.63秒内从0到300公里/小时跑了一圈。
这只野兽可以在5.6秒(一项世界纪录)内以每小时0到100英里的速度前进，而从一站跑到200英里每小时的速度仅为14.51秒(也是一项世界Hennessey还声称，如果给它更多的空间，毒液GT可以达到每小时278英里的最高速度。希望他们能找到足够长的轨道。
排名第三：布加迪·奇龙
最高速度：每小时261英里
1479马力
布加蒂，从来没有一个人放弃了最高速度的战斗，建立了Chiron作为已经打破世界纪录的威龙超级体育(以下)的继承者。Chiron携带相同的8.0升四涡轮增压的W16发动机作为威龙，但修改生产(相当多)更多的功率和更平滑的功率带。
但这是真的有趣的部分。的最高速度 -每小时261英里-IS电子限制因为安全上的限制。简单地说，没有人能制造出时速超过280英里的轮胎。米其林说，他们正在进行这项工作，但在轮胎技术赶上之前，不要指望最高时速会超过280英里/小时。
排名第四：布加迪威龙超级运动
最高速度：267.81英里/小时
1200马力
为了不让SSC的终极航空超级跑车长期保持Bugatti的第二位，这家法国超级跑车公司在他们之前的世界纪录保持者威龙公司上打了更大的涡轮和中间冷却器，生产出了令人印象深刻的1200马力。威龙SS仍然容纳相同的8.0升四涡轮增压的W16发动机，但现在生产200马力.
为了处理额外的速度和动力，布加迪也不得不修改底盘和悬挂。只有30款威龙超级运动车型被生产出来。吉尼斯世界纪录称，尽管限速器被移除，最高速度仍然有效，但以每小时258英里的电子速度为限，吉尼斯世界纪录继续前进。
排名第五：SSC终极航空TT
最高速度：256.18英里/小时
1183马力
精品超级跑车制造商谢尔比超级汽车(SSC)在2007年推出了终极航空，摧毁了更昂贵的Bugatti Veyron的最高速度记录。问题中的汽车是2007年的型号-从那时起，SSC升级了Aero包括一个全新的双涡轮V8发动机，生产1287马力，使汽车的理论最高速度为290英里每小时。
如果道路足够长，他们可以让汽车时速达到270英里。这将打破威龙的记录再一次让我们看看他们是否有时间去解决这个问题。
排名第六：科尼赛克CCXR
最高速度：每小时249英里
1004马力
科尼赛克CCXR是一个更“生态友好”版本的CCX。由相同4.7升双增压V8发动机作为CCX的动力，发动机被修改为运行在E85汽油，使功率从795增加到高达1004马力。
虽然科尼赛克CCR打破了2005年在一个完全不公平的循环轨道上的最高速度记录，更新的CCXR有一个更好的发动机，空气动力学，以及，嗯，几乎所有其他东西。我很希望看到这家瑞典公司在大众的测试轨道上推出这款产品，这是Veyron被测试的同一条赛道(一条直线，而不是一个圆圈)。
排名第七：Saleen S7双涡轮
最高速度：每小时248英里
750马力
萨琳的第一辆车不是基于现有的车型，S7超级跑车在2000年发布时吸引了很多关注。更新后不久的双涡轮模型，提供750马力和248英里每小时最高速度.萨琳提供了一个竞争包，增加到1000马力，这使最高速度达到了每小时260英里的传闻。
人们对S7的兴趣已经下降，但是如果他们能够回到布加迪和SSC附近的最高速度，我们可能会在未来看到更多的萨琳的超级跑车。
有80年代的复古酷 他们于2008年推出，但从未见过光明。
排名第八：迈凯轮F1
最高速度：240.14
618马力
迈凯轮F1第一次生产是在1993年，它仍然是世界上最快的汽车之一。如果我有现金的话，这也是清单上的第一辆车。生产于1993年至1998年，F1仍然销售远远超过100万美元，我有一种感觉，它只会赞赏多年。
迈凯轮通过F1引入公路汽车的“第一”数量太长，无法在本文中列出，但可以说，当时这家英国公司把其他所有人都吹出了水面，它仍然是世界上最受欢迎的汽车之一。只有64个版本的道路车曾经制造，只有幸运的少数将永远拥有(甚至驾驶)一辆。
这是一辆永恒的汽车，并将在未来几十年内保持在有史以来最伟大的汽车名单上。尽管它不再是世界上最快的生产汽车，但它仍然是世界上运用自然吸气速度最快的公路车。
排名第九：帕加尼·华拉
最高速度：每小时238英里
720马力
Pagani Zonda，即使是我第一次看到它，也一直是我最喜欢的汽车之一。
720马力从华拉的AMG源6.0升双涡轮增压V12发动机，与一个七速单离合器顺序变速箱使汽车达到60英里从一个停止仅2.8秒，最高速度238英里每小时。
排名第十：法拉利恩佐
最高速度：每小时221英里
651马力
另一个自然吸气的汽车在这个名单上的少数，法拉利恩佐是由6.0升的V12生产651马力。只有399个Enzos是为出售而建的，而且像往常一样，所有这些都是在别人听说这辆车之前就卖给了现有的客户(通过邀请)。
有趣的是，恩佐的接班人-法拉利-虽然开始时更强大，却只能达到大致相同的最高速度。然而，它是多速度更快；我们谈论的是每小时0-62英里的2.4秒，而恩佐的3.2次(这仍然是荒谬的速度)。
以上就是目前世界上速度最快的汽车，看完了，你有什么想法？【本文部分图片素材来源于网络，如有侵权请联系删除，本文未经同意，请勿私自转载】
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