1、地平線完成6億美元B輪融資估值達30億美元
人工智能初創企業“地平線”宣佈完成約6億美元的B輪融資，估值達30億美元。SK中國、SK Hynix以及數家中國一線汽車集團（與旗下基金）聯合領投。
地平線表示，未來將繼續向著“成為邊緣人工智能芯片和計算平臺的全球領導者”這一願景邁進，讓智能駕駛汽車、智能攝像頭和智能機器人等各種智能終端“On the Horizon”，以人工智能賦能萬物。
2、菜鳥宣佈國內首個無人車未來園區在成都啟用
2月28日，菜鳥宣佈，國內首個無人車未來園區在成都啟用。這是菜鳥無人車首次從末端配送，進入園區調撥運輸環節，代表著無人駕駛應用場景的進一步拓展。菜鳥方面表示，以IoT技術為核心的未來園區，正對物流行業的數字化、智能化起到示範引領作用。
菜鳥成都未來園區有近20萬平方米，設有無人車基地，搭建了基於物聯網的車聯網系統，通過雲端可以調度無人車，讓它們自動完成園區內多個倉庫、分撥中心之間的包裹運輸、物資調撥。
3、沙縣小吃等推冷鏈自提櫃品牌鯨鯊
日前，有品牌商爆料，京東冷鏈聯合沙縣小吃推出了個冷鏈自提櫃品牌——鯨鯊，鯨鯊項目在鄭州市內測，已經在100家沙縣小吃門店完成布點，預計2019年將在市內布點500家。
據稱，京東冷鏈和沙縣小吃一共推出兩款鯨鯊冷鏈提貨櫃產品，其中鯨鯊旗艦產品以全國服務區域為主，鯨鯊社區產品以區域服務區域為主。
4、京東將啟用自營智能快遞櫃首批投放超過3000組
日前，有媒體爆料稱，京東將啟用自營智能快遞櫃，首批快遞櫃已經完成投放，未來將大力鋪開。這是京東第一批集中投放智能快遞櫃，主要集中在北京、上海、廣州、深圳、成都等快遞業務量集中的城市，投放數量預計達到3000-5000組。
首批投放完成後，再根據具體的運營情況，決定接下來的佈局和數量。早在2012年，京東就開始推廣自提櫃服務，但僅限京東購物訂單使用。
5、韓國最大外賣公司將在首爾上線送餐機器人
據國外媒體報道，韓國最大外賣公司Woowa Brothers、送餐應用 Baedal Minjok運營商宣佈，公司未來將在首爾部署外賣機器人，半小時內便可將麵條、感冒藥以及雜誌等市民訂購的商品送至家中。公司創始人金奉珍 (Kim Bong-jin)認為，小冰箱大小的外賣機器人將有助於其外賣服務Baedal Minjok在競爭激烈的市場上佔據一席之地。
6、奇點雲完成6000萬元A輪融資晨興資本領投
數據智能公司奇點雲已於2018年12月底完成近6000萬元A輪融資，本輪融資由晨興資本領投，IDG資本、浙商創投、禧筠資本跟投。
此次新一輪將主要用來加大研發投入和團隊擴充，積蓄技術實力。奇點雲創始人兼CEO張金銀曾在阿里任職12年，擔任過阿里雲大數據事業部總監等職位。
由於大數據的背景，起家時，奇點雲做“數據中臺”的業務多一些。可以通俗理解為，將企業前端的所有數據在某平臺集成、打通。在數據的基礎上，就是“業務中臺”。
7、聯邦快遞推出全自動快遞機器人：最高時速約16公里
美國科技媒體The Verge報道，聯邦快遞（FedEx）今天正式宣佈了新的SameDay Bot快遞機器人，嘗試用機器人實現“最後一公里”短程配送，與創業公司和亞馬遜展開競爭。
SameDay Bot是一款由電池提供動力的機器人，最高時速達到10英里（約16公里），可以藉助LIDAR傳感器和常規攝像頭自主穿梭於行人和車輛之間。
8、曠視科技回應“裁員15%”傳聞：消息不實
對此，曠視回應澎湃新聞稱，“依據整體業務發展，公司在組織上進行的相應調整。本次調整將在合法合規的基礎上給予涉及人員最大程度的保障。曠視持續開放各類崗位招聘，歡迎大家關注”。曠視還稱，網傳的數字是不實信息。
9、蘇寧“不夜店”正式運營，開始無人零售新探索
近日，蘇寧Biu x 24h店新形象亮相，並已投入運營。據瞭解，蘇寧小店Biu x 24h無人店的首批規劃的20家店，將在北京、上海、廣州等地陸續推出。
Biu x 24h是一種新型的便利店。分為兩種模式:員工白天正常工作的蘇寧店和晚上(22:00-07:00)沒有員工可以照顧的蘇寧店。晚上，消費者需要將電子會員碼掃描才能進店，然後購買自己需要的商品，通過自動收銀機進行結賬。
10、24小時自助售米機現身宣城
這臺售米機的外形類似於我們常見的自助售貨、售水的機器，售米機正面貼著“棋盤塔蝦稻米”等字，旁邊還有購買操作說明。售米機共有5層，19個格子，每個格子都裝了一袋大米。市民只需根據操作說明進行簡單的操作，然後選擇支付方式進行支付（支付寶、微信），就能買到大米了。
自助售米機由棋盤塔生態農業有限公司設置，據瞭解共在宣城市區10個小區設置了10個自助售米機。
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