近日日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼事件弄的滿城風雨，引起國內的消費者不滿；近年來隨著自主品牌的崛起，許多打著“愛國”名義的人在抵制日貨，難道日系真的如人們所說鐵皮薄？吸能？
圖為神戶鋼鐵執行副總裁內藤直原在週日舉行的新聞發佈會上發
這真的有誠意嗎？十年前就已經發生的事，十年後再來道歉，這種不叫誠意了吧？
其實日系車在上個世界九十年代末，還是做出一堆性能優異的汽車，現如今越做越差，不進步反而退步了；作為EVO黨我欲哭無淚。
一代神器，二手價相當於當年的新車價
作為90後，那個年代滿大街的皇冠133，捷達王，是兒時最具有情懷的車，那時的人們愛國去哪了；不要出了什麼事都歸根於車的問題，為什麼不想想人的問題，車是造出開的不是拿來撞，當然廠商的造車態度也越來越差，質量確實不如以前，說好的社會發展呢？
個人觀點：蘿蔔白菜各有所愛，街上跑的合資基本都是中國製作，關人家神鋼毛事（進口車在這哭了），中國人造的車中國人使用，出了問題也不能完全推道人家身上；其實自主品牌的車也很不錯了，價格實惠，油耗驚喜，最起碼用個幾年時間是沒什麼大問題，希望不管事哪國的車，質量抓好就是好車，大家都加油吧！
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