据国内媒体统计，自美国新能源汽车品牌Tesla进入中国以来，陆续豪言壮语的车企大约有100多家，据说都要挑战Tesla, 这其中包含国内的合资品牌。
这是一件绝好的事情，市场总是要有竞争者，挑战者无数，幸存者寥寥，时至今日，国内企业估计还没有准备好，因为超越的条件还不具备，唯一有可能的是有百度和华为背景的威马汽车，这个把研发总部立足于德国，将德文Weltmeister作为企业车名的造车新一族，中文品牌"威马"只是WM谐音的新能源汽车公司，因为华为正在研发石墨烯电池，而只有超级电池才可能跑得比Tesla快，跑得快是超越Tesla的首要条件，也是挑战现存所有汽车大牌唯一的武器，因为它解决了电动车的核心-动力电源一石墨烯电池!
但现在不是国内的企业，就目前而言，应该是Fisker Automotive, 这家位于加州的美国企业，因为今年即将上市的新车将使用石墨烯电池，8分钟快充，续航600多公里，超越之意不在话下。
这是一个提醒，对于国内的企业，新能源汽车的发展会有惊喜，如何降低成本，使用新材料，新技术，新工艺才有可能，一味跟风不会有创新，只能是作为一种创业体验，当然，市场是开放的，思想是自由的，有什么样的定位，就可能有什么样的结果。
锂电电池，也许到了一个阶段，超越Tesla的， 将是The Next!
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