今天跑高速驾驶的车辆是荣威ERX5插电式混动版顶配!简短说一下对这辆车的驾驶感受:
对于下地二十多万(补贴完)的车如果与汽油车相比,没有优势。
1、100km/h以后的提速很慢,油门很重(毕竟仅1.5L的发动机,能量回收模式减少了惯性滑行的距离,同时电池组增加了车身重量)
2、纯油模式油耗大(小马拉大车)
3、不平路面容易出现异响(声音不大,能接受)
4、底盘不够厚重,过减速带弹跳感比较强
5、上车没留意定速巡航按键位置,开着车找很难找,在方向盘背后,完全看不见(不方便第一次驾驶的人)
6、空间不错
7、喇叭不错(顶配)
8、座椅不带腰托长途驾驶不够舒适
用车途中未遇到有不可接受的毛病!如果家中有充电桩,每天用车都可充电,购买新能源汽车市区行驶不限行、纯电模式驾驶省油确实是不错的选择!如果都是长途、高速用车,且充电麻烦,那新能源汽车不是最优选择!
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