在过去几年，保时捷在中国市场的发展一直顺风顺水，销量一直保持着较高的增长水平，中国也成为了保时捷全球最大单一市场。
而进入2018年，保时捷在国内市场却一波三折，一季度销量仅小幅增长6%（低于全球增速），第二季度更是下挫17%，但受关税政策调整等利好影响，保时捷第三季度暴增25.59%至22891辆的销量数据，进而将前三季度累计销量拉进正增长轨道至4%，达到56254辆的销量数据。
尽管销量增速出现了小幅回落，但保时捷对中国市场的重视程度却越来越高。7月25日，保时捷破天荒地将新车发布地定在中国——中期改款Macan在上海保时捷中心举办了全球首发仪式。随后8月份的成都车展上，保时捷又发布了911卡雷拉杯15周年限定版车型。
除了持续发力传统燃油车领域，保时捷还推出Panamera E-Hybrid插电混动车型，后续其还将引入卡宴插混版。
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