寫在前面
年末編輯鉅獻，嚴肅文學，言簡意賅，簡單粗暴。
——車則
張大姥爺篇
昨天在問答上接到了這麼一個提問。十分精彩，必須要分享給你們：
理論上有一個方法簡單又快捷：把車開溝裡，請全村的人來推車，一人一包中華煙，包你半天不到全村都知道。
當年那款綠色奔馳AMG最高配的GT R版本就是實打實的教科書式的範本。
車則作為一個實用接地氣的優質汽車領域創作者。我們來嚴肅的討論一下，這麼幹到底可不可行。
先說結論：可行。我拿我們家升級版翼神做個例子：
實施的關鍵就是，你只能拿車屁股落水，發動機千萬不要碰到。
為啥？
大部分的朋友都認為車輛熄火是因為水從排氣管倒灌進入發動機，其實並不是這樣，汽車的排氣系統非常複雜，水要通過消音器、中段、三元催化器。都是複雜的網孔狀構造，再加上曲折的排氣管路，水想要通過這些關卡幾乎不可能。事實上發動機進水的源頭不是排氣，而是進氣。
當雨水進沒過進氣口，就會打溼空濾，甚至流入進氣道，通過進氣歧管。最後灌入氣缸中。
一般來講，雨水浸溼空濾就會阻礙進氣，發動機就會熄火。可如果你再次嘗試點火，發動機啟動時，隨著發動機機艙活塞運動。更促進進氣道里的雨水往氣缸裡猛灌。
水具有不可壓縮性，活塞想要頂卻頂部不上去，嚴重時連桿都都會斷掉。所以如果你在實際操作的時候，太過嘚瑟，真的把頭扎進水池的話，千萬不要慌張，淡定一點。一定不要再啟動車輛。深吸一口氣，打電話給救援。
不然你的發動機只能和我一樣拿來做茶几：
理論上，車則是不建議大家這麼花樣炫車的，但是大猩猩曾經說過：
那什麼，量力而行哈。
大米篇
寫在前面：
謹防熊孩子放炮。
這小孩直接給井裡的沼氣點了，任何井都可能因為腐敗物產生沼氣，那火去玩分分鐘爆炸。
萬一往你油箱蓋裡塞炮，炸到了油箱裡面，可不是引起爆炸這麼簡單，萬一熊孩子還不小心炸到自己，醫藥費起碼都要幾十萬！
現在進入假期倒計時時間段，我身邊的機修店基本已經全部關門。當然還有部分機修店還在堅挺著，大米已經在家嗑瓜子了。
在此給還沒有排隊保養上的朋友一點實用的DIY保養技巧，不需要和人排隊擠的搶大師傅：
▌01車座椅髒了。
快過年了，總要邀請一些大姨朋友老妹到車上感受一下車的魅力。萬一車太髒確實不大好。
有些座椅有帶坐墊，你就直接拆下來洗就就好了，如果你的車沒有坐墊，那可要千萬注意了：

如果你是真皮座椅。洗的時候拿毛巾沾水打溼座椅，用一點點肥皂水擦就好了。擦乾淨記得用乾毛巾最後擦一下，通風收尾。但是如果你不是皮質的話，就老老實實在保養機修店排隊吧。
▌02車表面有一點劃痕
用牙膏。牙膏作為摩擦劑，可以將車周圍的打磨光滑，前提是你要反覆的打磨，以上方法僅限於小刮痕。大面積的刮痕，還是得去機修店。
▌03常規保養
這個真沒法DIY，你真的去機修店。但是保養週期還是要注意一下的，不要為了趕年前的保養，盲目的去排隊。
機油：
全合成機油：1萬公里更換。
半合成機油：6-8千公里更換。
礦物機油：5千公里更換。
三濾：機油、空氣，空調濾芯
機濾：在每次更換機油時換掉
空濾：可以隔次更換
防凍液：2年6萬公里更換（以先到的為準），平時注意液位。
剎車油：剎車油2年6萬公里（以先到的為準）
火花塞：
不要認為車子跑的公里數少，火花塞就沒有替換的必要，雖然火花塞不會立即罷工，但是性能也會大大減弱。
因為電級和材質以及製作工藝的不同，火花塞的使用壽命也並非完全一致，所以不同材質的更換週期是完全不同的：
鎳火花塞：3萬公里更換
鉑金火花塞：5萬公里更換
金屬銥火花塞：8-10萬公里更換
如果你的火花塞不幸壞了一個，你就要做好心理準備要換四個。它在汽車上不是單個使用的，在使用條件相等的情況下，所有的原配火花塞的使用磨損程度都是一致的，如果單單隻換一個火花塞，會導致氣缸動力不平衡，最後出現抖動、異響。
變速箱油
手動變速箱：6萬公里更換
自動變速箱：6萬公里更換
剎車片：常規5萬公里更換（視磨損程度）
最後友情提示：
長途自駕最怕的就是出BUG，我昨天自駕回家就深有體會。我前面的司機圈都變型了，有條件的話，還是裝防爆胎自駕回家。
今天就到這裡了
明後天丹夏，木馬駐點
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我們下期見
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