2019年2月汽車銷量榜出爐，整體跌幅明顯，今年都不買車了？
今日，據乘聯會相關數據，今年2月我國汽車行業新車整體銷量出現了大幅下跌，與之前1月上漲的勢頭形成了鮮明的對比。我們都知道，我國汽車行業自去年下半年以來，行業就處於持續低迷的狀態，而在今年1月，各大車企銷量環比有所上漲，本以為是新的一年有所轉機，不過看了2月的銷量，今年汽車行業不容樂觀。
從乘聯會2月汽車銷售數據來看，今年2月份，我國汽車市場新車銷量前十五的汽車品牌，同比去年2月銷售數據，有十一家汽車品牌出現了銷量下跌，最少跌幅3.3個百分點，最高跌幅43.7個百分點，有六大品牌跌幅超過了10個百分點，看到這個數據，今年2月份汽車市場只能用一個慘字來形容。
特別是2月份銷量榜前五的汽車品牌，其整車銷量佔據了極大的市場，但是2月份，銷量榜前五的這幾大品牌，也是貼吧跌幅最多的幾個品牌，平均跌幅超過了20個百分點。而網友們關心的國產汽車品牌，國產三強中的吉利、長安、長城，吉利跌幅高達28.3個百分點，今年2月份旗下多款車輛銷量腰斬，只有博越、帝豪兩款車銷量過萬。而長安汽車則由於去年同期銷量不高，本次跌幅略小，但跌幅也達到了16.5個百分點。只有長城汽車。以15.2個百分點的同比增長率給國產品牌長了點臉，也是銷量榜前十五中唯一一個保持增長的的國產品牌，也是增長率最高的一個品牌。
再來看看合資品牌，合資品牌中表現比較穩健的是一汽大眾、上汽大眾、東風日產、一汽豐田、廣汽本田、東風本田，這幾個合資品牌也是市場上最為主流的一線合資品牌，只有東風本田保持細微的增長，其它幾個品牌整體都有所下滑，但下滑最多的也不超過10個百分點，跌幅最小的是東風日產的3.3個百分點。
合資品牌中跌幅最多的主要是美系車、韓系車，而法系車因為銷量太少沒能進入銷量榜前十五，更是尷尬。其中美系車的主要品牌上汽通用，更是以25個百分點的跌幅高居合資品牌跌幅榜首，韓系車也因為整體銷量不是太高，跌幅不是太多。而像豪華品牌華晨寶馬、北京奔馳，都保持著增長，特別是華晨寶馬，更是同比增長超過10個百分點，增長率高居本次銷量榜前十五榜首，是不是說明今年要麼就買不起車，要麼就買豪車呢？
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