别老盯着奔驰GLC,这车轴距超2.9米,空间胜X3,仅31万

说到德系三强中,最早步入的品牌就是奥迪品牌,也是最了解国人需求的品牌,这个传统豪华品牌,在国内率先运用“加长的手法”,(代表字母L),让这个品牌赚得“盆满钵满”,最具代表的车型就是A6L、A4L、A8L、以及Q2L、Q3L、Q5L等等车型,这几款车型在国内市场的销量表现确实让人钦佩,说到这里的小美今天要着重讲一下奥迪Q5L了。

别老盯着奔驰GLC,这车轴距超2.9米,空间胜X3,仅31万

奥迪Q5L是德系品牌中最早布局国内的豪华中型SUV,而且再早些年的车型叫奥迪Q5,而且在当时宝马x3只能依靠进口车型,而且定价偏高,奔驰GLK虽然比奥迪Q5性价比要高很多,但是在外观的设计确实不如Q5大气、耐看,被迫停产。而奥迪凭借着超高的性价比以及产品力度,在豪华中型SUV市场一直独孤求败,但是宝马和奔驰也不是吃素的,全新的奔驰GLC的出现以及宝马x3国产化,对于Q5来说在车身尺寸以及配置方面对比竞品车型完全没有任何优势所在,销量也有小幅度下滑,在去年7月份奥迪推出全新Q5L,在动力、空间、配置和老款相比都有很大的提升。

别老盯着奔驰GLC,这车轴距超2.9米,空间胜X3,仅31万

别老盯着奔驰GLC,这车轴距超2.9米,空间胜X3,仅31万

加长后的Q5L,相比老款足足多出100mm,轴距超过2.9米,而且车身长度和轴距尺寸都要比X3和GLC要长不少,在乘坐空间上同样依照小美1.8米的身高和偏瘦的身躯,前排头部空间有一圈两指左右,来到后排头部空间有一拳左右,腿部空间两拳有余,而且座椅的包裹性以及座椅的支撑性也是可佳的。而X3在头部空间很充足,但是后排的腿部空间仅有一拳左右,而且纵向空间的表现却很寒酸,而奔驰GLC的整体乘坐空间对比Q5L不相上下,但是依照性价比来看去我觉得奥迪Q5L具有较强的优势,现在奥迪Q5L优惠完的市场价格大概在31万左右,宝马X3和奔驰GLC优惠完的市场价格分别为35.99万元和33.73万元,所以我觉得现在买一辆奥迪Q5L要比奔驰GLC和宝马X3要好上不少。


别老盯着奔驰GLC,这车轴距超2.9米,空间胜X3,仅31万

别老盯着奔驰GLC,这车轴距超2.9米,空间胜X3,仅31万

就外观而言;Q5L要比X3和GLC要大气硬朗很多,而且整体的外观造型跟大哥Q7极其相似,就好比从前脸望去,如果不看大灯组的内部结构,完全分辨不出它是Q7还是Q5L,从侧面和尾部来看,虽然造型方正了许多,但是似乎还能看到停售款Q5的影子,硬朗中带有一丝圆润。这款车的 ·尺· 寸· 为4753·1893·1659mm,轴 距 为 2908mm。


别老盯着奔驰GLC,这车轴距超2.9米,空间胜X3,仅31万

别老盯着奔驰GLC,这车轴距超2.9米,空间胜X3,仅31万

就内饰而言;层次分明的中控布局给人的第一眼光看上去非常的顺眼,夸张式的平底方向盘和全液晶仪表,显得既科技又运动,相比奔驰GLC的指针式仪表以及圆圆的转向盘,要更加的吸引年轻消费者,而且内饰的做工用料也达到这个级别应有的水准,也挑不出什么瑕疵来。在配置方面像;胎压报警、主动刹车、全景大天窗、电动尾门、方向盘换挡、主副驾驶电动调节、自动空调等等也是应有尽有。


别老盯着奔驰GLC,这车轴距超2.9米,空间胜X3,仅31万

别老盯着奔驰GLC,这车轴距超2.9米,空间胜X3,仅31万

在动力层面上,这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机,其中2.0T低功率的最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛·米,2.0T高功率版的最大功率为252马力,峰值扭矩为370牛·米,而且全系配有舒适和越野等驾驶模式,而且同为2.0T高功率发动机,Q5L在加速时间以及油耗表现均优于宝马x3和奔驰GLC. 从车主口碑上了解到最满意的地方集中在;外观漂亮、大灯漂亮、发动机高速超车提速快,操控感强、以及后排空间大、音响效果好、隔音性好、安全配置让人放心。等等优异口碑。

本插图来源于互联网,权利归作者所有,并表示衷心感谢!


分享到:


相關文章: