首先，恭喜招商局工業集團極地探險郵輪1號船下水！作為國內郵輪製造業“第一船”，真的是意義非凡。
船體數據：
造船廠：招商局工業集團江蘇海門基地
船公司：Aurora Expedition Sunstone Ships
船名：Greg Mortimer
長度：104.4米
寬度：18.4米
排水量：7000噸
載客量：160~200人
船舶冰級：1A
極地規則：PC6
事件回顧：
1.2017年3月17日，總部位於邁阿密的Sunstone Ships公司與招商局工業集團簽訂框架協議，建造4+6艘冰級探險郵輪。
2.2018年3月16日，一號船開工建造。
3.2019年3月12日，招商局工業集團極地探險郵輪1號船下水，3號船首張鋼板順利點火切割，第二艘郵輪正式開工建造。
Sunstone Ships公司CEO Niels 表示，中國從沒有建造過郵輪，但到現在目前都按照建造計劃穩步推進，沒有發生任何事故，這是難能可貴的佳績。3號郵輪的開工，讓今天的日子更加具有意義，新開工的這艘郵輪未來冬季將向南極進軍，自2021年起夏季將在阿拉斯加巡航。
1號極地探險郵輪下水後還將進行設備調試、內裝工程、傾斜試驗、試航等工作，計劃於7月底完工，9月正式交付。
更值得期待的還有13.55萬噸的國產大郵輪。2018年11月，中國船舶工業集團有限公司與嘉年華集團、意大利芬坎蒂尼集團正式簽訂了“2+4艘”Vista級13.55萬噸大型郵輪建造合同，將在中國訂購併運營兩艘國際化大型新郵輪，當時還宣佈，第一艘郵輪將於2023年交付，第二艘郵輪初步計劃於2024年12月交付。
有消息指出，我國首艘大型郵輪將在今年5月底完成建模後，計劃於10月18日在外高橋廠慶當天正式開工。
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