凭借错位竞争的优势，美国制造的豪华凯迪拉克近年来在国内汽车市场上赢得了良好的声誉。它在轿车和SUV行业的所有领域以及CT6都表现得非常出色。 XT4等新车型的国内销量继续增加，其品牌地位甚至威胁到了雷克萨斯。当然，这只是一个相对低调的模型，但它在旗舰型号Escalade中有着完全不同的一面。即使具有跨越式的尺寸和令人印象深刻的产品实力，这款旗舰SUV也在中国销售。它不是不温不火，这不是可以通过更换或改变解决的现状。因此，对于凯迪拉克而言，制造一款可与BMW X5和奥迪Q7竞争的新车是一个不错的选择。正是在这种大局面下，新的大中型SUV TX6应运而生。与其畅销车型一样，上汽通用刚刚将这款新车引入凯迪拉克，并很快将其引入中国。它打算利用价格优势来蚕食奥迪Q7和宝马X5的市场份额。那么这款国产凯迪拉克XT6有这样的实力吗？近日，笔者从相关渠道了解到，国内首款凯迪拉克XT6真车已经到货，大于宝马X5，奥迪Q7压力大，让我们借此机会了解这款新车。
首先，在设计方面，作为竞争奥迪Q7和宝马X5的中型和大型SUV，凯迪拉克XT6在其设计中采用了最新的家庭式设计语言。其标志性的盾式进气格栅采用不同型号的时尚版。 +运动版的双重外观策略，整体看起来具有很高的品牌认知度。两侧的标志性大灯发展，泪滴LED日间行车灯组与大灯组分离，形成类似于分体式大灯的效果。正面采用运动型前保险杠设计。强烈的视觉冲击力。坦率地说，虽然这种设计无法保证每个人都能接受，但凯迪拉克XT6已经到位。
车身侧面采用更直线的轮廓，这与大型SUV的一贯风格一致，带来了坚韧感，并最大限度地提升了车内的感觉。后部设计相对简单。它采用类似于CT6的T形尾灯组。中间部分采用镀铬镀铬装饰，延伸后端的横向视觉宽度，使新车看起来更精致。 。在车身尺寸方面，凯迪拉克XT6的长度和高度为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm。在同一级别中，身体尺寸可以说是非常大的。最直观的感觉是它比BMW X5更大。我认为即便是奥迪Q7也会感受到压力。室内设计仍然是美国奢华风格的典型。中控台采用与XT5相同的外观设计。大量的柔软材料和实木和碳纤维饰板的装饰增添了整个中央控制部分的感觉。嵌入式大屏幕，三个面向家庭的方向盘和换档杆也为整个内饰增添了许多色彩，看起来更加和谐。唯一的缺点是仍然缺乏奢侈品，这比奥迪Q7或宝马X5更糟糕。在最终动力方面，新车将搭载采用闭式气缸技术的2.0T发动机，最大功率为234马力，峰值扭矩为350牛米。传动系部分匹配9速自动变速箱。
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