中國正在加快在中國東部山東省青島市建設國家級高速列車創新中心的努力，旨在成為全球領先的創新力量。在國家層面建立創新中心是一項高層決策，第一項重點是鐵路運輸，因為高速列車的快速發展已成為中國高端製造業的新焦點。
該中心估計投資600億元人民幣（89.4億美元），佔地面積6平方公里，預計將於2030年完工。該中心由中國鐵路車輛公司或世界最大的鐵路車輛CRRC建造製造商按銷售收入和青島市政府於去年2月開始。
其目標之一是專注於尖端技術，探索高速列車行業的未來願景，幫助中國在該領域發揮主導作用，該中心將主要以高端研發為特色。 ，商業化和城市產業一體化。該中心還鼓勵國際合作，涉及技術轉讓和認證工作。
該中心的施工經理之一紀正表示，正在建設三個主要項目，其中包括兩個高速磁懸浮列車實驗室，預計將於10月投入使用。“預計600 km / h磁懸浮列車的設計和研究將在中心進行，”紀說。該中心的核心部分將於2021年運作，16個項目價值300億元，其中包括一個重要的國家實驗室。
青島是CRRC四方和龐巴迪的所在地，目前正在高速列車製造領域實現強勁增長。大約65％的中國動車組列車從青島首次出發，世界25％的地鐵列車在中國生產。
代表中國最新自主研發的新一代子彈頭列車的復興子彈列車已在青島開發。四個月前，城市北部城陽區建立了鐵路運輸部門示範區。去年，該地區鐵路運輸產業鏈產值達到850億元，成為該市的支柱產業之一。
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