好消息！蘇州正式獲頒“國家公交都市建設示範城市”稱號！
13日，在廣州舉行的2018全國城市交通工作暨公交都市建設推進會上，包括蘇州在內的12座城市，獲交通運輸部“國家公交都市建設示範城市”授牌。
要知道，蘇州機動車保有量超過400萬輛，高居全國第五，而城市擁堵排名僅列在第61位，這也客觀反映出蘇州建設公交都市、倡導綠色出行取得的成效。
蘇州市城市交通客運管理處周震副書記向看蘇州記者介紹，2013年11月，蘇州獲批第二批“公交都市”創建城市，歷時5年，今年10月，交通運輸部“公交都市”建設示範工程驗收專家組對蘇州“公交都市”建設工作進行驗收和指導。
“圍繞這32項指標，我們一共實施了這個規劃引領、線路拓展、基礎設施建設等八大工程。到2018年這八大工程已經全部完成，廣大市民乘坐公交比以前更加方便，更加舒適，更加快捷。目前根據我們掌握的數據，公共交通出行率佔機動車化出行率已經達到了61.5%。”周震副書記這樣說道。
經過多年努力，蘇州加快建立以公共交通為導向的城市發展模式，逐步形成以公共交通為主體，通暢、高效、安全、環保的城市綜合交通體系。通過因地制宜實施差異化的“公交都市”建設策略，形成了以軌道交通為骨幹、常規公交為主體、出租汽車為補充、慢行交通為延伸的多元立體化城市公共交通服務體系，走出了一條供給方式多元、古城保護有力、智能公交創新、城鄉均衡一體、保障機制完善的“蘇式公交”特色發展之路。
蘇州市在公交站牌上明確高峰和平峰時段發班間隔，公交準點率達到90%以上；
蘇州加強軌道交通與慢行交通的換乘銜接，在所有軌道交通站點周邊均設置了公共自行車接駁點，基本形成24小時服務的公共自行車系統；
蘇州還相繼對公交企業實行成本規劃，在此基礎上不斷構建和完善成本、票價、考核、補貼相聯動的運營補貼機制，為城市公交可持續發展提供了政策保障；
此外，蘇州還建立以乘客委員會為核心的第三方監督模式，積極發揮“城市啄木鳥”作用。
除此之外，蘇州是全國首個開通軌道交通的地級市，目前，軌道交通里程、軌道交通線網密度位列全國地級市第一；擁有公交線路389條、公交線網密度2.57公里/平方公里，位列全國地級市第一；公共交通日客運量最高280萬人次，位列全國地級市第五、非省會地級市第一；萬人公共交通車輛保有量30.4標臺，位居全國同類城市前列。公共交通站點500米覆蓋率100%。
蘇州這座千年古城，正在用公交優先助力綠色出行提級增效，重新定義城市與交通的高質量協同發展。未來，蘇州將進一步深化推進公交都市建設，提高站位、廣聚共識，圍繞“提升市民綠色出行獲得感”這一核心發展目標，繼續加大古城保護力度，提升公共交通管理水平，加快綠色出行共建、共治、共享。讓綠色出行成為首選，讓“蘇式公交”深入人心，為助推城市綠色發展，服務“交通強國”建設作出積極貢獻。
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