途乐
老姜在上一篇文章里提到由于17年中东减少了对国内霸道和酷路泽的出口量，导致国内酷路泽的价格一路上涨。国内进口商从中东进口了酷路泽的同级别产品——途乐。为什么说途乐是曾经的高端呢？因为途乐早期是没有4.0L排量的，都是5.6L排量销售价格在80-100万之间。但销量一直不是很理想。后来日产把途乐的排量下降，就是现在的平民越野车途乐PATROL 4.0。
今天咱们就重点聊聊途乐4.0。首先咱们说一下进口途乐的车型，我在这里把中东途乐Y62主要分为三个车型分别为：XE、SE、铂金版。具体配置我就不一一介绍了，说一下卖的最多的车型途乐XE，途乐XE是途乐车型里的最低配又称丐版。
经常会有买途乐XE的朋友问我为什么他咨询的价格会有很大差距？那么这些差距差在哪呢？今天我就告诉你差在车辆的改装。其实现今网络时代车辆的价格已经很透明了，上下不会差2000块钱。但是车商们抓住了消费者贪便宜的心理，往往给出的报价要低于市场价格很多。把客户吸引过来，然后再通过车辆的改装的把差价补回来。还有一种更黑心的车商他们把XE的车型进行改装，当成高配车型买给客户。
途乐
为让你大家不被黑心车商欺骗，我为大家说一下，途乐各种车型里几个改不了的配置。首先XE和SE对比要看后视镱的摄像头是否好使。SE是双摄像头，后视镜上的报像头是改不了的（途乐所有车型没有原车云镜）。SE和铂金版看气囊，铂金版是六气囊SE是两气囊。气囊是无法改装的。今天就先说这么多吧！可能写的不够全面，大家能多包含。希望我的一些经验能够对大家有所帮助。
途乐
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