國產汽車工業的發展，並且國產汽車在整體質量上與合資汽車已經不在是巨大的差距，這也使得消費者在選擇汽車的時候也不再會僅僅關注合資汽車，也會更多的關注國產汽車作為考慮對象，而這樣的情況在幾年之前還是不敢想象的，曾經的家庭轎車大眾桑塔納便能買到二十多萬的價格，僅僅從這點上就可以看的出來當時的國產汽車是有多麼的差勁，雖然合資車銷售價格十分高，但是依舊得到消費者的青睞，這也是產品自身的實力得到的消費者的認可，畢竟打鐵還需自身強。
顯然合資車企能在國內在銷量上比國內汽車更多，還是有最為重要的原因存在的，在如今國內汽車市場中，德系和日系的合資車企推出的車型受到消費者的普遍關注，並且都有著不錯的銷量，但是這樣的情況也並不是全部，也一有一些合資車企在國內汽車市場也是舉步維艱，比如鈴木，如今更是被消費者遺忘在角落中。這一款被忽視的合資車，真皮加8氣囊，油耗僅5.1L，顏值超過捷達。
聊到鈴木，相信很多人都會自然而然的想到鈴木摩托車，有著較高的品質和實用性，但是鈴木作為一家車企，在轎車領域的表現同樣也不是太差，有著一定的建樹，比如今天和大家聊的這款鈴木啟悅，是鈴木較為成熟的車型，雖然如今鈴木車企已經退出國內汽車市場，這也只能說明是鈴木的車型水土不服，但是產品實力是值得肯定的，比如鈴木啟悅。
鈴木啟悅有著優秀的經濟油耗，並且使得用車成本更低，鈴木啟悅搭載1.6L發動機，匹配5MT/6AT愛信變速，最大馬力可以達到122匹，百公里油耗僅僅是5.1L,這樣的經濟油耗更是要比緊湊車型中油耗較低的日產軒逸或者大眾捷達更低。並且在配置上的表現也十分的不錯，多功能方向盤，液晶顯示屏，以及倒車影像等實用功能，售價九萬的啟悅甚至有這多達8個安全氣囊，真皮座椅，在ESP以及EBD等輔助系統的支持下完全可以比肩高一級別的轎車。
對於這樣的一款優秀車型，作為家庭用車完全是夠用的，並且用車費用也很低，這款2018版本的鈴木啟悅在自身實力配置的同時在外觀上的表現也相當的不俗，對於這款車各位是什麼看法呢，歡迎留言。
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