3月12日提請十三屆全國人大二次會議審議的最高人民法院工作報告，披露了一系列司法大數據。這些數據源於人民法院大數據管理和服務平臺，統計區間為2016年1月1日至2018年12月31日，涉及危險駕駛、離婚糾紛、司乘衝突等內容。
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危險駕駛犯罪：高發時段集中在20點至21點
司法大數據顯示，危險駕駛犯罪案件中，危險駕駛高發時段集中在20點至21點，近22.3%的醉駕案件司機血液酒精含量超過200mg/100ml。
駕駛員血液酒精含量達到80mg/100ml以上就屬於醉酒駕車。根據刑法規定，除醉酒駕駛機動車外，在道路上駕駛機動車追逐競駛情節惡劣，從事校車業務和客運嚴重超載或嚴重超速，違反規定運輸危化品危害公共安全等情形，都屬於危險駕駛罪範疇。危險駕駛罪案件中，醉駕佔絕大多數。
全國政協委員、中華全國律師協會副會長朱征夫說，醉駕多數集中在晚餐後。危險駕駛犯罪發生在公共環境下，極易造成群死群傷。應進一步嚴格執法，形成強大法律震懾，減少案件發生量。
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未成年人犯罪：十年來整體呈現下降趨勢
司法大數據顯示，我國未成年人犯罪數量近十年來整體呈現下降趨勢：從2008年的接近9萬人，下降到2018年的3萬多人。
中國司法大數據研究院相關報告稱，目前，我國已建立了較為完備的未成年人司法保護工作體系。
北京青少年法律援助與研究中心主任佟麗華說，我國未成年人保護法、預防未成年人犯罪法等為保護未成年人遠離犯罪，降低未成年人涉罪率提供了重要法制保障。成都市人民檢察院未成年人刑事檢察處檢察官王亮稱，近年來，司法機關普遍增設了未成年人保護專業機構，以多種形式開展了大量未成年人犯罪預防工作。
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司乘衝突刑事案：超九成判處有期徒刑
司法大數據顯示，公交車司乘衝突刑事案件中，
超半數案件有乘客攻擊司機行為，其中近三成出現乘客搶奪車輛操縱裝置的情況。全部案件中超九成判處有期徒刑。近年來，多地發生的“車鬧”案件引發公眾關注。今年的最高法報告提出，最高法會同公安部等部門出臺意見，嚴懲妨害安全駕駛犯罪，維護公共交通安全。
全國人大代表、吉林省吉林市城市公共交通集團有限公司第七分公司駕駛員劉麗巖說，既要通過完善法律、法規提高此類行為的違法成本，也要加強公眾安全知識普及教育，讓大家充分了解司乘衝突的危險性和嚴重後果，共同維護公共交通安全。
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離婚糾紛：婚後3年至7年為婚姻危機的高發期
司法大數據顯示，已審結的全國一審離婚糾紛案件顯示，婚後3年至7年為婚姻危機的高發期。
天津市高級人民法院民一庭副庭長王會君說，從近年審理的離婚案看，婚後3年至7年往往是婚姻產生問題的時間段，夫妻雙方應加強溝通、理解，渡過感情脆弱期，減少離婚糾紛發生率。 此外，不少地方近年來離婚率持續上升，婚姻糾紛中財產分配爭議問題突出，這類案件處理需要法院綜合考量法理、人情做出認定。
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網絡購物糾紛：多因價格欺詐、虛假宣傳、產品質量不合格
司法大數據顯示，近三年來，價格欺詐、虛假宣傳、產品質量不合格是引發網絡購物糾紛的主要原因，三者均佔糾紛總量25%左右。合同是否成立、標籤不規範、優惠券使用限制等，是發生爭議的其他原因。
隨著電子商務高速發展，涉及網購的投訴和糾紛也大量出現，大數據殺熟、默認勾選、刪除差評等問題一度成為社會熱點。今年1月1日正式實施的電子商務法，就是為了進一步規範電商平臺經營，加強消費者權益保護。
中國人民大學法學院教授劉俊海說，電子商務企業在商業模式創新的同時，應更加註重規範、誠信，相關部門也要創新監管手段，促進行業健康有序發展。
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