我们先思考一个问题，18万的预算到底该买哪款中级车呢？是该买一款合资车呢，还是入手一款中国品牌车呢？
其实要回答这个问题也不难，选车最重要的参考标准是"值与不值？"如果用户买到的是一款集设计、工艺、品质、安全和智能科技等多项优势于一身的车辆，实现了自身利益最大化，那么他的18万花得就值。
基于这一逻辑，我们将目光投向了近期关注度颇高的两款车型——凯美瑞混动和吉利博瑞GE。前者有多年的口碑积累，后者则凭借着轻混充沛的动力、时尚优雅的外观、超越同级的配置和亲民的价格获得了用户的广泛认可。
那么对于这两款热门中型车，消费者该如何选择呢？下面我们就选取落地价在20万上下的两款车，即博瑞GE MHEV耀领版和凯美瑞2.5E领先版，来看看~
设计之战：平起平坐的对手
两款都是自家品牌的中坚力量，也都很好的平衡了经典和时尚，同在高颜值战队的两位选手。尤其值得一提的是，博瑞GE整个前脸设计的协调性还有延展性确实让人很喜欢，以至于有网友将之称为"大美中国车"。
内饰还是能拉开差距的，博瑞GE的这套设计在业内属于好评度比较高的，有点未来感，相较之下，凯美瑞双擎的内饰设计虽然不错，但用料略显不足，稍稍粗糙了点。
我简单把驾驶位用得上的配置罗列一下，别的不说，单就仪表盘的尺寸上，博瑞GE的实力就是碾压对手的，可以想象从博瑞GE里出来，再钻进凯美瑞双擎里，内心的落差感是会比较大的。
动力之战：动力强劲各有所长
两个中级车的动力其实都很强，加速非常线性，推背感很强，加速时，两者的起步都相当直接，过程十分连贯、没有中断感，这是电动机出手加持的最佳证明。但博瑞GE MHEV的电机输出更强，因此提速特性更接近电动车，中、低速时加速能力强于凯美瑞混动。总体而言，两者的动力水平都能满足日常驾驶，输出特性互有优劣。如果用车场景大部分在城市内，那么我认为起步提速更爽快的博瑞GE MHEV会略胜一筹。
配置之战：博瑞GE以L2取胜
如果简单粗暴的把两款车相近价位的车型作比较，那么配置的差距还是比较悬殊的。凯美瑞混动作为B级经典车型，在配置上有紧跟用户需求的诚意，不过毕竟18万只是它低配的乞丐版，配置上自然不会太丰富。博瑞GE沿袭了中国品牌一贯的高配置风格，作为国内L2智能驾驶系统的普及者，它从安全性到舒适性配置逐个击破。
B级轿车一直是中国品牌的天花板。拿出各项数据仔细研究，不难看出，博瑞GE不敢说马上冲击凯美瑞混动的市场份额，但是起码具备掰掰手腕的实力了。
对了，盘点两款车型的时候，小编也查了官网，最近凯美瑞混动没有针对新车的专属活动，但博瑞GE推出了购车优惠活动，涵盖：
l 置换礼：10000元超值置换补贴
l 金融礼：首付3万起/3年0息
l 质保礼：8年或30万公里，发动机核心零部件超长质保
l 流量礼：长达5年的免费车联网流量
可以说是个抄底入手的好时机了。
总结：旗鼓相当的对手，你选谁？
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