引言：一汽大眾在轎車領域一直有著較為不錯的銷量和口碑，比如，高爾夫/速騰/邁騰等車型，然而，成立至今一直沒有一款屬於自己的SUV車型，在近幾年SUV銷量火爆的市場中讓一汽大眾也顯出了各種尷尬，為了能彌補如今尷尬的局面，一汽大眾也推出了旗下首款SUV車型——探歌來應對當下競爭激烈的SUV市場。
說到這款探歌相信大家都不會陌生，日前，該車也正是與國內消費者正式見面，定位緊湊級SUV，有望在7月中旬上市銷售，而且在大眾之夜活動上還推出了多款SUV車型來豐富產品佈局，在外觀設計上，這款探歌還是具有極為不錯的視覺感受，個人感覺探歌要比途觀L更漂亮一些，車頭方面，“X”形前臉張力十足，簡潔的中網營造出大氣的設計效果，中網內採用了蜂窩狀進氣格柵與兩側燻黑處理的大燈完美融合，前包圍兩側還配置了不規則LED日間行車燈和封閉式進口設計。
車身側面，硬朗腰線貫穿整個車身提升車身長度的同時還增加了較為不錯的力量感，這樣的車身造型設計相比大眾當下SUV來看還是比較新潮，上揚的腰線營造了向前俯衝的姿態，誇大的C柱讓這臺尺寸不大的SUV更加飽滿，而車尾造型更是把大眾最新的設計彰顯無疑，三段式車尾有著很強的立體感，線條簡潔規整有著不錯的運動氛圍。
基於大眾MQB平臺的探歌，採用了前麥弗遜後多連桿獨立懸架，這樣的底盤懸架能夠帶來不錯的操控性和舒適性，為了迎合中國消費者對尺寸的需求，國產版探歌對尺寸進行了提升，長寬高分別為4318*1819*1582mm軸距2680mm比海外車型長度增加了85mm，軸距也提升了77mm，大眾探歌並沒有使用低成本的扭力梁後懸（柯珞克還是扭力梁非獨立懸架）也能看出一汽大眾對首款SUV的重視。
不僅外觀就有鮮明的時代色彩，就連內飾也充滿了時尚氣息，全液晶儀表盤，中控顯示屏，電子手剎，無鑰匙進入，平底方向盤等等配置，在用料上不僅採用了大面積皮質包裹和金屬拉絲件裝飾，還引用了橙色作為修飾，這樣的內飾相比大眾途觀L來看要強上不少。
至於它的動力系統，有些消費者應該也有所耳聞，採用了1.4T渦輪增壓發動，與之匹配了7速溼式雙離合變速箱，最大功率為96千瓦和131馬力，峰值扭矩為225扭矩，而且還提供了四驅系統，並且裝配了道路駕駛模式選擇功能，提供了多達7種模式。
小結，從大眾探歌的各個細節都能看出它有著較強的產品力，當然，成本總歸和價格會成為正比，那麼最後就來談談它的售價區間，雖然是一款定位緊湊級SUV車型，但是，它的售價不見的會低，前不久，同為大眾系的斯柯達就發佈了柯珞克車型，14萬-18.6萬的售價區間，而參照柯珞克的售價來看，一汽大眾探歌的售價預計在16-22萬，絕對不會像網友說的那樣12萬起售，如果12萬起那就不叫大眾了，16萬起你會買嗎？
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