斯文的野獸-
按照目前外賣送遞的模式,一輛符合標準的電動自行車完全可以滿足送遞的需要。外賣行業現在存在的安全問題不是來自用何種電動車,而是騎車的人能不能遵守交通法規,不要為了搶時間而亂闖紅燈,隨意逆行、變道、掉頭等擾亂交通秩序的問題。解決這些問題,除了交管部門的管理查處,根源還是在外賣行業自身的運營模式,如何避免快遞員搶時間,如何用行業內部機制來提高快遞員的自覺守法意識。現在許多城市外賣小哥交通事故頻發,給道路安全造成許多隱患,雖然交管部門加大了管理力度,但終究是治標不治本,如此下去,隱患累積,會波及到整個行業,那時候就真的是何去何從的問題了。你覺得呢?歡迎圍觀探討!
蜀黍說事兒
到月底了,不幹了,不用我煩了
影子的舞
還好我所在的城市只是三線城市還讓騎摩托
刀鋒上的使者
這不是外賣哥的問題,這關於老百姓的問題,國標車一點都不實用。
飛馬40162638
還不簡單外賣公司統一買機動車,誰想做就租公司的車就行。城市就不應該有電動車,摩托車,單車,應該全部實行機動車,每人一臺送外賣
一切隨緣
把外賣平臺都關了才好,這樣才能帶動消費
流去的時光485
社會要進步。看現在要後退的敢決。快遞和外賣都要騎自行車了。回到六七十年代了。
東北人145076819
取消外賣 最好的方法
韻達國內同城15137944390
成本增加!辦本,上牌,上保險!得一千五左右!包括電摩更新4000!綜合下來五千多了!門檻加高!電摩以後估計也會開放分期付款了
淺安時光LV
又要換一大批新車,浪費大家的金錢