眾所周知，交通便利與否在一定程度上關乎到一個國家的繁榮昌盛。各位不妨試想之，倘一個連敏捷靈活的猿猴都難以進入的地區自然落後，說其不知有漢，無論魏晉也未嘗不可。假如一個地方海陸空三種交通都異常發達，該區域也會自然而然地繁華起來。由此可見，交通對一個地區乃至一個國家的重要性，今日筆者於此就想與各位聊一聊交通。
人所共知，川藏公路和青藏鐵路的景色極為秀麗，或使人嘖嘖稱奇，或令人歎為觀止，總而言之就是令人心馳神往。多少人為川藏景色傾心不已，從而踏上了進藏之路！進藏的公路誠然平整寬闊，但是因為公路被複雜地形的影響下修建得七拐八彎，致使原本三十分鐘就能到達的路程，現下卻要兩個小時甚至更多。為了使藏民們更容易出藏入川，同樣也為了讓驢友們能夠更易抵藏，加之促進經濟的發展，中國在修建海拔最高的隧道。
雀兒山是川藏線路上極為重要的一環，傳言道這座山峰連振翅翱翔的山鷹都難以飛過，其主峰海拔達到了6168米的高度。別說在此山峰上勞作，即便紋絲不動地躺在上面也會呼吸困難。當地人若要進藏，須從山腰上的一條路上小心翼翼地走上兩個小時。假使遇上了風雪肆虐的天氣，那不光人行進的速度會大打折扣，車輛更是"雪擁藍關馬不前"！
為此國家於此投資了11.5億元，修建了一個長約13千米的隧道。吃水人怎麼能體會挖井人的辛苦？在修建過程中，工人們簡直是在鬼門關前跳舞，因為此地海拔極高，空氣中的含氧量偏低，加之到了隧道中間部分，含氧量完全是低到了無以復加的程度。工人了為了保證施工進度和自身安全，每個一小時就要吸氧一次。而且海拔高電力也供應不足，外加地質的岩石和凍土成倍的增加施工難度，所以工人們的身心壓力極大。
但是這條隧道一旦完工並通車，那當真是功在當代，利在千秋。原本兩個多小時的山路，隧道建成後開車十分鐘多足矣！
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