qwe起個名字太難了123
題主在問題描述裡補充了一句：“手自一體的手動擋”，也就是說你用手動模式，油門踩到底只能跑80公里/小時，猜測應該是檔位太低。具體分析如下：
正宗的手動變速箱檔位完全取決於駕駛員，駕駛員掛在哪個檔位變速箱就位於哪個檔位，因為手動變速箱的檔杆是直接驅動變速箱換擋機構的。
而自動變速箱的手動模式只是給了駕駛員一定的選擇檔位的權限，但是要不要換擋以及換擋的動作還是由變速箱控制系統電腦去完成，檔杆並不直接驅動換擋機構，只是提供一個信號而已。比如一個6速自動變速箱，如果掛在D擋的話變速箱會根據車速和發動機轉速在1-6擋之間自由切換檔位，這時候只要發動機驅動力足夠就可以達到最大車速。
但是當你掛入手動模式後就不一樣了，比如你掛入手動模式後選擇4擋，那麼你的變速箱現在就相當於一個4速的自動變速箱，它會在1-4擋之間自由切換檔位，而並非永遠保持4擋。而且手動模式升擋動作並不一定立刻執行，比如你剛起步車速很低，這時候你直接選擇手動模式的6擋，很明顯變速箱並不會執行這個操作，因為當前車速不允許這麼高的檔位。唯一可以立即執行的就是降檔操作，車輛行駛中換入手動模式後只要你降檔變速箱會立刻執行。這是手動模式下唯一一個最聽話的操作了。
所以題主所說的油門踩到底只能跑80一定是你手動模式下選擇了比較低的檔位，導致變速箱無法升到高速擋，車速自然跑不起來了。
我是故鄉的雲
奇瑞瑞虎3這款車的自動擋是模擬七速的CVT無極變速箱，如果你在行駛中油門踩到底也只能跑80km/h，那麼建議你先看一下發動機的轉速是多少，如果轉速也只有2000-3000轉，那麼說明變速箱應該沒問題。
這個時候故障可能就出現在發動機系統上，很有可能是三元催化器堵塞、當三元催化器堵塞的時候，由於發動機的排氣系統首先很大的限制，回答只發動機的動力下降的很嚴重，這個時候的故障現象就是車速跑不起來，而且加速也特別的慢。
當然也還有一種可能就是發動機的正時系統出問題了，點火時間不對會造成發動機無力，行駛中即便是油門踩到底，發動機的轉速可能也就只有2000-3000轉，那麼自然車速上不去。
還一種情況就是在行駛中發動機的轉速已經到了3000-4000轉以上，但速度卻只有80km/h左右，那麼這種現象很有可能是變速箱的故障，也就是變速箱不升檔，造成檔位和車速不匹配，<strong>這個時候需要先去更換一下變速箱油再試試，並且檢測一下變速箱系統有沒有故障碼。
我是車圈小師哥，同樣也是一名2018款瑞虎3 CVT百萬全球款的車主，如果你也是瑞虎3的車主可以關注我，我們一起搞個瑞虎3 車友會，可以自駕遊、可以交流用車經驗。
車圈小師哥
我想這出現這種問題只有兩個原因：
1、車不行，你該去修理廠看看了；車子出了問題是著實有可能的，但是這個問題有點迷。
2、人不行，你得學學操作了；可能是你在駕駛的過程中存在一些問題，找出來改掉它。
我覺著八成是第二種原因，可能是你的駕駛方式存在一些問題吧。
無雙雜貨鋪
我的虎3手動擋跑150碼還行，發動機轉速錶3500轉了
黃賽
這又是一個來黑奇瑞的，油門踩到底很難再上80，你是在開雅迪的嗎？
隨風至緣
上陡坡還是在西藏啊？或者說是不是有拉重貨啥的呢？如果只是正常普通路段行駛的話去問4兒子靠譜
用戶62495054327
變速箱有問題，80碼在幾檔？我的虎三輕鬆上140
來到宣城
D檔掰到手自一體的手動了吧？我以前也有過。
sunyizhao
有問題不去4s檢測，在這裡問為什麼？真是腦洞大開！
木倉47
知足吧！還能跑，打死不再買奇瑞！
