木易

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題主您好，標緻和斯柯達算是國內二線合資品牌，銷量也都不溫不火的，308和明銳兩車定位都是緊湊型轎車產品。銷量方面，整個標緻308在2018年共賣出3.93萬輛，其中1.6L版銷量為2.48萬臺；而斯柯達明銳在去年全年售出10.11萬輛，1.6L銷量為3.58萬輛。那麼如果作為家用代步車，這兩款擁有相同定位不同特點的車，誰更合適呢？下面就來簡單瞭解一下。

18款標緻308 1.6L自吸版有兩款，分別是售價11.27萬的自動時尚版和售價12.77萬的自動豪華版。新車的長寬高分別為4590×1820×1488mm，軸距為2675mm。動力方面，308搭載了一臺1.6L的自然吸氣發動機，最大馬力117匹，最大扭矩150牛米，匹配的是6檔自動變速箱。在實際的駕駛感受中，18款308這套動力總成比較溫和、溫柔，真的就是滿足家用代步而已，變速箱不太願意降檔，低速換擋偶見頓挫感，平順性有待提高。底盤懸掛方面，採用前麥弗遜後扭力梁的懸掛結構，調校軟硬適中，轉彎時對側向支撐比較到位，也有部分車主反應懸架減震偏硬，可能主觀感受不太一樣吧。另外，308的方向盤採用電動助力、輕柔，轉向虛無位，基本指哪打哪，快速過彎時車身循跡性也不錯。外觀內飾方面，308走的是一條年輕、時尚、運動的個性化路線，特別是內飾給人留下深刻的印象，小巧的平底運動化方向盤，儀表盤的位置也很特別，中控臺是偏向駕駛員一側的設計風格。在這個價位的車型裡面，能給人這樣的設計質感不多見，準確的說獨此一家。

18款明銳1.6自吸版同樣也有兩款，分別是售價13.69萬的自動舒適版以及14.69萬的自動豪華版。新車的車身尺寸分別為4675×1814×1460mm，軸距為2686mm，明銳的後排空間表現要優於308。此外，得益於掀背的車身設計，在後備箱空間容積和開口方面都比308大一些，拿取物品相對方便。動力總成方面，明銳搭載了一臺1.6L的自然吸氣發動機，最大馬力110匹，最大扭矩155牛米，傳動系統匹配的是6檔手自一體變速箱，帶手動模式。明銳的這套動力組合動力輸出同樣一般，只能平平淡淡的開，好在換擋平順無頓挫。底盤懸掛採用前麥弗遜後扭力梁，整體是偏舒適性的調校風格。外觀內飾方面，本來改款後的明銳外觀上給人眼前一亮的感覺，但一坐進車內又被拉回到現實，內飾很斯柯達，設計確實沒什麼新意。

配置方面，308的亮點在於自豪版全車帶有8個安全氣囊，明銳兩款都是2個安全氣囊。而明銳的配置就比較豐富了，胎壓監測、全景天窗、後座出風口、定速巡航等。兩車的後排中央地板凸起，沒有後排中央扶手，但明銳後排有中央頭枕。從這些可以出來，明銳對後排乘客的照顧更貼心一點。

總結:308最大的賣點在於設計本身，在家用車要求的乘坐空間和儲物空間，它和明銳還有一定差距。所以，如果想買一臺全家人一起享用的車，可以選擇明銳；如果是個人或者年輕家庭，孩子也不太大，則可以選擇設計比較個性漂亮的308也是沒問額的。

看完的朋友，您會選擇308還是明銳，歡迎在評論區下方留言分享。

有一車言

☆自己的同事有一輛1.6自吸的標誌308，而自己愛人的代步工具又恰恰是1.6的自吸明銳，兩輛車的購買時間也差不多，這裡可以將兩款車型的用車體驗分享給大家，以供參考。

同事當初選擇308是因為少年情節，在學生時代同事就喜歡308，所以他的人生第一輛車就毫不猶豫的定位在308身上。而自己當初選擇明銳卻僅僅因為一次試駕，當時自己開的是老款帕薩特B5，試駕明銳時感覺只要捨得給油，車輛的加速性還是值得肯定的，並且轉向、制動等操控性也非常不錯，於是果斷入手。

現在來看兩款車型的保值率相差不大，但是明銳要比308要好一些。儘管法系車的底盤調教技術獨步天下，但是308的市場佔有率卻並不高，甚至可以用很少來形容，大部分消費者對法系車持保留的態度，而明銳則是斯柯達進入中國汽車市場後的一款主推車型，並且逐步被更多的消費者所認同。

在操控性上，明銳肯定要好於308，雖然是過繼的孩子，但斯柯達畢竟也是大眾的兒子，明銳的許多技術都源自大眾，在操控上更是得到大眾的真傳，這個家族的傳承是308沒法比肩的。

個人一直不喜歡大眾現在的小排渦輪增壓發動機和雙離合變速箱這一所謂的黃金動力搭配，儘管是主流，但都存在缺點，使用起來都不是很穩定，特別是使用過帕薩特B5的經歷讓自己對渦輪增壓發動機有一種發自內心的牴觸和反感，而明銳的1.6自吸發動機和6擋手自一體變速箱正是自己喜歡的，無論在燃油的經濟性上，還是駕駛的動力性上都可以滿足家用，在高速公路上即使速度超過140㎞/h，也可以輕鬆的實現過彎，沒有一點發飄的感覺。但308則不行。

兩車在故障率方面來看也相差不大，除了正常的保養，基本上都沒有什麼問題，但是斯柯達偶爾會出現一些查不出來也解決不了並且不影響車輛使用的故障碼，這是大眾汽車的通病，確實沒辦法。

綜合來看，兩款車型做比較，個人的建議是斯柯達明銳，無論是車輛的性能、保值率還是車輛的市場佔有率以及駕乘感受上，明銳都要好於308。就是從後期維修保養的角度出發，明銳的零配件也比308要好解決得多。

經濟實惠選明銳。

朱博士白話發動機

標緻308 1.6L 自動豪華版和明銳1.6L 自動豪華版 武漢買車吧專注選車購車交流，歡迎關注武漢買車吧扣扣群，瞭解更多湖北車市資訊！

1、標緻308 2018款 1.6L 自動豪華版廠商指導價12.77萬元 PSA EMP2平臺，緊湊型轎車；

2、明銳2018款 1.6L 自動豪華版廠商指導價14.69萬元 大眾MQB平臺，緊湊型掀背轎車。

3、動力系統 標緻308 ：搭載EC5 NFP-1.6L發動機、匹配6速手自一體變速箱，輸出動力117Ps、扭矩150N.m，工信部綜合油耗5.9L/100KM。 明銳：搭載EA211-1.6L發動機、匹配AQ160 6擋手自一體變速箱，輸出動力110Ps、扭矩155N.m，工信部綜合油耗6.5L/100KM。

4、車身 標緻308 ：4590*1820*1488（mm) 軸距2675(mm)；行李箱容積450L;整備質量1320KG； 明銳：4675*1814*1460（mm) 軸距2686(mm）；行李箱容積590-1580L;整備質量1235KG；

5、功能配置 標緻308：前排側氣囊、前後排頭部氣囊、運動和雪地駕駛模式、發動機啟停技術； 明銳：胎壓監測功能、疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航、全景天窗、後排出風口；

6、性價比（價格政策僅參考湖北2019年2月市場、不代表全國行情） 標緻308裸車價9.2萬左右，明銳裸車價10.2萬左右，標緻308性價比更高。

7、優勢和弱勢 標緻308：整體外觀顏出眾偏運動；優勢是操控性和底盤調校；扭力梁和底盤調校表現優秀，過彎時支撐性、側傾抑制相當出色，高速行駛穩重。內飾科技感十足、用料厚道，增加隔音棉抑制噪音。法系實力派車型，整體性價比高。品牌影響力偏弱，保值性較差，空間方面在同級車型中表現一般。 明銳：整體外觀中庸圓潤優雅；採用大眾成熟動力系統；車身結構安全性和高速穩定性表現良好。功能配置不夠豐富，除頂配車型以外，其他車型只有2個氣囊；質量類投訴主要有車內異味、制動異響等。

8、推薦建議 2018年全年銷量：明銳105673臺，標緻308是36168臺；從性價比考慮首先推薦標緻308，二款車型同等配置落地價相差1.2萬左右；如能夠接受差價預算，則推薦明銳。 另外標緻308目前2019款和明銳2019款均在售，明銳2019款採用了EA211-1.5L發動機，可以具體瞭解一下！

湖北武漢切誠汽車

自己去試駕一下 感覺一下 我可是感覺308好一點 開著舒服就好 半斤八兩

小子哈

明銳採用的6速自動變速箱非常不錯，而且底盤採用全獨立懸掛，開起來感覺很好。雖然標緻308的價格很厚道，但是對比明銳來說，感覺明銳的性價比還是比較高的。從加速性能上講，兩款車型相差不多，但大眾的1.6L發動機調校更加均勻，而標緻308的1.6L發動機更偏向高轉速，其在城市中使用感覺很一般。從配置上看，明銳也是佔有優勢的。

心有草原得野馬

試駕一下，我肯定選308，內飾好看點，低速都差不多，跑高速308舒服。

心靜致遠123

這個問題提的好！！這倆車真是將遇良才棋逢對手！在這個級別，它倆的用料做工底盤質感安全靜音等都不錯，但是明銳更有優勢，後排空間大，打開後備箱蓋可以當suv用，維修保養都優於308，保值率也高。所以明銳更貴一點沒毛病！雖然我自己買的308！

後福18

明銳定位和308略有差別，明銳大掀背家庭用車定位首選，但在激烈駕駛提速方面肯定308要強一籌，內飾方面不做評論，但明銳應該更省油一點。這就看你買車的第一需求是什麼了。

大夢春秋19

二線品牌的正房和一線品牌的偏房，雖然我是標緻。😋

虎妞他爸

308性價比更高

關鍵字: 自吸 標緻 明銳