很多人在選擇中大型豪華車的時候通常能想到就是那麼幾款車，要豪華選奔馳E，要科技選奧迪A6，要操控選寶馬5系，其他的都不考慮，沒錯，在中大型豪華車領域BBA這三個品牌怎麼選都沒錯，從保值率上就可以看的出來，但有不少人覺得這三款車太“街車”甚至商務氣息太重，奧迪A6一直以“官車”形象示人，很多車主都抱怨開著A6，自己像個司機~無奈，奔馳E換代之後銷量一直不錯，富有科技感的大屏，媲美奔馳S的外觀，一直讓人津津樂道，但奔馳永遠是奔馳，它的身上依舊是商務氣息濃厚。說到寶馬5系，它的這次換代不溫不火，外觀內飾還是可以看到上一代的影子，小編只能說，設計師們你們在學911的設計師嘛？很多網友會說：小編 你倒是說出個車型讓我們看看啊！ 別急，馬上給各位看官們介紹這款懂生活有品位的人士首選的車型——雷克薩斯ES。
今天的主角就是雷克薩斯ES，在BBA佔領中大型豪華車領域半邊天的時候，新一代ES強勢登場，從銷量可以看出ES的火爆程度，基本上不加價很難提到現車~~~
下面我們來介紹一下這款宜商宜家的雷克薩斯ES
雷克薩斯ES與BBA相比，無論是外觀設計，內飾設計，配置都不差，甚至還會略勝一籌，但是在品牌的知名度上稍遜一籌，在中國婦孺皆知BBA，但說到雷克薩斯，很多人都是黑人問號臉。但老話說得好：現在你對我愛答不理，有朝一日我讓你高攀不起，這款雷克薩斯ES上市之後憑藉著卓越的實力讓它迅速的火遍車市，它的長度是4975，寬是1866，高是1447，軸距則有2870，以空間來說，不輸給BBA。
全新雷克薩斯ES採用了和新一代LS一樣的家族設計語言，豎狀的紡錘形格柵很特別，整體的感覺還是年輕運動。將近5米的車身長度，也符合豪華中大型行政轎車的定位，2870mm的軸距相比上一代車型也有所加長，但並沒有變態的長。在乘坐空間方面，舒適的座椅和寬敞的腿部頭部空間也是足足夠用了~
在內飾和配置方面，即便是入門款的全新雷克薩斯ES，在豪華感的營造方面，也是相當可以的，前後倒車雷達、自適應巡航、發動機啟停技術、電子駐車、電動天窗、真皮多功能方向盤、換擋撥片、8英寸中控彩色液晶屏幕、前排座椅加熱、LED大燈、LED日間行車、自動大燈、10個揚聲器、PM2.5過濾、仿皮座椅等。小編覺得，這些配置對於大多數消費者來說，完全是夠用的。雷克薩斯的品質和高級感不是一般品牌可以做到的。不信的話小編真的建議大家去4s店實際體驗一番~
在動力方面，ES有最低的2.0自然吸氣的ES200車型，還有2.5自然吸氣加混動的ES300h車型還有最不能接受的就是ES 260 F SPORT的動力，一臺2.5L自然吸氣發動機，最大馬力207匹，最大扭矩243牛·米。
這一次ES 也效仿了奔馳的做法，分出行政版和運動版，根據個人喜好選擇，也擴大了產品的受眾人群，也降低了用戶的年齡群，在過去ES可能比較適合40多歲的成熟大叔，但這一次，你要是個小鮮肉也可以駕馭它，因為運動版的ES看起來真的很年輕！
就是這麼一款來自雷克薩斯的ES，成為了中大型豪華車市場的攪局者，它的出現，讓BBA三駕馬車亂了陣腳，更親民的價格，更炫更有質感的外觀內飾，都讓它在中大型豪華車市場獨領風騷！說了這麼多很多看官都在想這款車的售價是多少呢？入門版ES200 已經下探到30萬以下了。你是否心動了呢？30萬左右買一個外觀酷炫，內飾有質感，又是豪華品牌的車，是不是物超所值，要比考慮BBA更有性價比呢？
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