雷克薩斯ES,人到中年的我們,選車不必只考慮凱美瑞和帕薩特

雷克薩斯這個品牌想必大家都不會陌生,作為豐田旗下全球著名的高端豪華品牌,創立於1983年,這一點和本田旗下的謳歌與日產旗下的英菲尼迪類似,但雷克薩斯的品牌影響力,在一定程度上要高於二者,在國內一直和凱迪拉克和沃爾沃等品牌一樣,始終處於二線豪華品牌的行列,喜歡的是真喜歡,不喜歡的也是真的很不喜歡,廣大消費者始終對這個品牌是褒貶不一。而選擇購買它的也以中年人士居多,人到中年的我們可能早已開始習慣了獨來獨往,厭倦了人情冷暖,看透了世態炎涼,更多的會是習慣於遠離喧囂,選一處僻靜之所獨享午後的陽光,而雷克薩斯ES所能帶給你的恰巧就是遠離喧鬧,靜坐其中。

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雷克薩斯ES,是雷克薩斯家族中最要的產品之一,不僅樹立了品牌全新形象,也呈現了中大型豪華轎車的全新境界,外形優雅大氣,內飾尊貴典雅,細節之處都呈現的無比完美,同時也彰顯的精湛的製作工藝水準。在車身尺寸方面也直逼奧迪A6等一眾車型,車身尺寸長寬高分別達到了4975*1866*1447mm,軸距 2870mm。這樣的車身尺寸完全不用擔心內部空間問題,雖然和奧迪A6相比有些牽強,但它也有完全屬於自己的定位風格,也可能是屬於那種另類的儒雅,大氣。

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車頭部分依然是採用了家族標誌性的紡錘形進氣格柵,配合低重心加寬輪距的黃金比例,也營造出了更具動感的視覺體驗,配合矩陣式LED大燈以及LED轉向燈,也處處都散發出了更加時尚的優雅氣息,再輔以漸進式折線,將一觸即發的動感態勢展現的淋漓盡致。內飾設計方面,通過運用大量的天然材料,並配以獨具匠心的工藝,全面呈現出了雷克薩斯一貫優雅細膩的內部氛圍。三幅式方向盤尺寸適中,握感極佳,12.3英寸中控液晶顯示屏也突顯了一絲科技感。

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動力方面,雷克薩斯ES分別搭載了2.0L 四缸自然吸氣發動機,最大馬力173,最大扭矩208牛米和2.5L 四缸自然吸氣發動機,最大馬力207,最大扭矩243牛米。其中,2.0L排量車型採用了CVT無極變速箱,而2.5L排量車型卻採用了8AT手自一體變速箱。基於全新GA-K平臺開發的雷克薩斯ES,擁有極佳的操控表現和迅捷的動力響應,加之採用了多連桿式後懸架、高精度電動助力轉向EPS、大量採用的高強度鋼材等全新開發的各項配置,不但保證了駕駛者在多種駕駛情況下能夠享受身隨心動,而且也能令駕駛者在駕駛過程中體驗到收放自如的快感。

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雷克薩斯這個品牌一直以超高的保值率和高品質的發動機以及良好的節油性,被部分消費者所認可,而且在隔音降噪方面也十分出色,但是它的缺點也很多,比如外界所說的加價提車或是提車週期較長這些問題確實會令部分意向購買者比較惱火,譬如零配件換件較貴以及2.0車型動力稍弱這也只能是仁者見仁了,動力方面也不要經常拿他和寶馬3系相比因為定位的目標群體也各有不同,還好4年10萬公里和6年或15萬公里的免費保養服務承諾在業界很有名,這一點也是它的加分項,如果在動力方面有一定需求,還是建議購買2.5L排量車型,畢竟多出來的購車成本也能給您帶來更加舒適的駕乘感受。而它的主要消費群體也是以中年人士居多,每每在馬路上看到中年男士或是女性司機駕駛著雷克薩斯從身邊經過都會感受到一股崇尚生活品質的儒雅氣息。



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