从湖北武汉出发去拉萨,开什么车合适?走怎样的路线比较好?需要多少天?

安安安姐


说下自己所见,15年7月骑单车从成都到拉萨,路上见得多的基本哈弗H6,普拉多这类suv多些,如果自驾个人觉得底盘高些,动力强些较好,因为那边这见面在修路,个人觉得底盘高很重要,因为当时记得一个日产的车上坡,就是因为底盘低,车下面的石头和泥挂住底盘上不去,最近我们四五个人帮忙推上去,上去后车主就赶紧看底盘。现在那边好像还在修路。一路上风景很美。时间最好6~8月,天冷了路上有暗冰。注意安全,一路顺风!


小伙伴去哪


2017年八月从武汉出发去的西藏,开的1.8t途观。第一天武汉到成都,早上八点出发,晚上十点到

第二天在成都转悠一天

第三天成都到新都桥,晚上七点左右到,路况很好,山路居多,真正进入高海拔地区,晚上可能会睡不着。

第四天 新都桥到芒康,路过4000海拔以上的理塘县城,晚上住芒康,藏民旅馆,条件一般。

第五天芒康到八宿,经过川藏省界线,晚上住八宿。

第六天 八宿到林芝,晚上住林芝。

第七天 林芝到拉萨,住拉萨

第八天 拉萨市内,各个景点打卡

第九天 羊卓雍措,住拉萨

第十天 拉萨到纳木错,从青藏线返程,住纳木错湖边

第十一天 纳木错到沱沱河

第十二天 沱沱河到格尔木,经过可可西里,唐古拉山,晚上住格尔木,

第十三天 格尔木到茶卡,住茶卡镇

第十四天 茶卡到兰州 ,参观茶卡天空之境,然后路过青海湖,晚上到兰州,住兰州

第十五天 兰州到西安

第十六天 西安回武汉

心得就是,如果不能适应高反,最好从新都桥就回成都,不管开什么车,出发前做好保养,保证电瓶没问题,轮胎胎压,动力平衡,四轮定位正常。自然吸气的车,最好排量大一些,高原地区,动力会比平原弱。有些地方没有95号汽油,用这个油的,最好准备燃油添加剂。


epsons


武汉自驾去西藏,任何家用小轿车都能去,2016年9月(当时66岁),我们三人开的东风日产骐达(1.6升)单车,走川藏南线进,青藏线出,从武汉出发,第8天晚上到的拉萨。

关键问题:防止高反!出发前直至回来,未吃任何防高反的药。

经验:去的时候过了成都后,尽量每天晚上做一下作业:适当询问一下宾馆住的回程客人,前面的路况,他们从哪一站过来的,开了多长时间。参照海拔图,计划好第二天一定要住在海拔相对低一点的地方。以第二天的里程和路况,确定第二天早上的出发时间,尽可能不能走夜路。这样,中途可能有完全能够忍受的轻微高反表现。一般,离开成都后4~5天后,就适应了高原环境了。

第二,开车时,尽量全程开空调,打外循环,这样,车内空气含氧量相对要高些,可降低高反风险。那边空气含氧量很低,我们中途抽烟的打火机都很难点着。

西藏自驾的时间,9月份最好,雨水少,费用低(淡季),气温适宜。我们按安排是在十一期间走的回程免费高速公路。我们比其他人多去了敦煌、嘉峪关、张掖、九寨沟、黄龙第,行程多用了1600公里左右,全程跑了9800公里,油费整整3500元(注:高原上一节油些,我离开拉萨时加了一箱油42升,跑了700多公里)。那边的油价高些,我在路上加过8元多的油。总费用:人均6500元。


程金桥1


去年暑假,我跟我的发小,1.5排量,长安睿行M801面包车改成床车,历时24天,214国道进藏,青藏线出。现在的路非常好走,百分之九十都是硬化柏油路,车子不是问题,只是到了四五千米高海拔地方,排量低的车子可能需要地板油。最关键还是进藏的人的问题,意志坚定一点,坚持下去一定没有问题。高反每个人都会有一点,只是或多或少,个人觉得在平原身体越好,高反越严重。我和我的发小两个人,都有高反,但是凭借坚强的意志和信念还是坚持过来了。一般四五天时间,适应了就好了,后面就没有再出现高原反应。我们两个人,全程都在面包车改的床车上吃喝。我们俩都是十几年老司机,两个人轮流开车,全程没有一个违章,车子也没有出现任何问题!这里还是需要给国产长安面包车点个赞,全程一万二千公里,车子没有出现任何问题,比路上抛锚的奔驰宝马还给力!我准备今年暑假再带着老婆孩子走丙嚓礤二次进藏,还是用我的长安睿行M80面包车。











爱丽仕


去年八月底,我们一行四人去西藏,我和同学开车,另外两位是我们的家属。开的是一辆桑塔纳3000,十年老车。从黄冈出发,川藏线进,青藏线出,全程8000公里,历时半个月。到新都桥以后,余下的行程全都由我一个人驾驶,对于西藏特殊气候和道路情况,我一直谨慎应对,除了在波密到灵芝路上,刮水器有过一次小故障(自行修复),其它一路都很顺利。而且还不落人后。我觉得,好车固然是好,但人(驾驶员)的因素更为重要。而且去年川藏多雨,芒康海通沟一段路318线,道路冲毁,泥泞湿滑,沉着应对,都是顺利通过。进藏的历程,就是苦与乐的历程,也是心路的历程。


百草原到三味书屋


湖北自驾去拉萨,建议5—10月份前往,如果有SUV或越野最好,轿车也可。川进青出线路安排可参考:武汉—恩施—成都(2晚)—康定(木格措)—途经新都桥—雅江—途经姊妹湖—芒康—八宿—途经然乌湖—途经米堆冰川—波密—途经鲁朗—林芝(2/3晚)—拉萨(3晚)—纳木措—那曲—途经唐古拉山口—沱沱河(长江源)—途经可可西里—途经昆仑山玉珠峰—格尔木—茶卡盐湖—途经青海湖—西宁—兰州—西安—武汉,全程22天左右。路况除了巴塘到芒康需慢行,其它都较好。7、8月雨季可能会有些自然灾害影响行程,一是看运气,二是耐心前行。

如果考虑前往稻城亚丁,需要额外3天。如果前往珠峰大本营需要额外4天。林芝可玩鲁朗、雅鲁藏布江大峡谷、巴松措等。拉萨主要参观寺庙和游羊湖。

保养好车辆,带好证件和常规自驾装备即可。如果前往珠峰,提前办好边防证。预防高反保健品或氧气罐可以备一些,尽量不用。费用准备人均8千。






大手牵小手一起去走走


从湖北武汉出发去拉萨,开什么车都是可以的。但是,为确保能够应付发生道路损毁等意外路况,建议开SUV或越野车。

行走路线也有很多选择,建议走沪渝高速、沪蓉高速,经成都转入京昆高速至四川雅安,再走318国道抵达拉萨。这个路线可以全程走完号称中国最美景观大道的川藏线。

此线路全程3150公里,正常路况下行车时间大约两天半,加上住宿、游览时间,按中等强度预计,全程大约需要8至10天。

以上建议供您参考。



超哥爱旅行


去年七月去的全成13天,第一天武汉到成都,318进第二天中午成都出发晚上在泸定休息一晚上,第三天雅江,第四天巴塘,四川界小轿车可以跑,进入藏界越野车可以,就普通的两区就行了,没有多大要求,再就是大货车特别多,弯道超车出事比较多,318每天车祸都会有,注意保暖别感冒,买点红景天胶囊,尽量找海拔3600一下的地方休息,就算夏天去也要带好羽绒服,人不多带上被子可以睡会觉,带上保温瓶,注意避让牲畜,万一撞了赶快走,千万别停,不要跟藏区的人发生冲突,总结一次,不去后悔一辈子,去了一辈子也不想去,回来就走青海线出从,能不吸氧尽量别吸,让自己慢慢去适应,我全程一个开车最多一天从拉萨到格尔木,花了22个小时,八九月去是最好的,保持车距提前超车,胆大心细,累了就休息,“槟榔”我觉得吃的挺有效果,沿途开车买点吃的慢慢嚼,这样不容易犯困.今年七八月去新疆武汉出发...








我叫小川


2019年1月27号武汉出发西藏。四驱城市SUV,应对雨雪天气特意带了两套防滑链。成都—康定—雅江—巴塘—芒康如美镇—八宿—乌然镇—波密—林芝—拉萨—羊卓雍错— 浪卡子县 —普莫雍错—40冰川 —洛扎县—色乡—拉康—措美县—哲古措—琼结县—哲当镇—乃东—扎囊县—贡嘎—拉萨—当雄—纳木措—八井温泉—拉萨。天气好就317返回成都-武汉,天气不好就滇藏线返昆明-武汉!冬季西藏之旅的保障设备主要有两套防滑链、三种防高反的措施,应急补胎工具,应急电源,各种药品,车载烧水杯、电饭煲、气炉,放大镜、望远镜兵工铲……即使在路上遇到大雪封路堵上三两天也能保证的有伙食,希望都用不上,即使有咋也不怕[呲牙]!











远影观世界


四月份四月份去是最好的318318路线,尽量不吸氧气口香糖备用现在的路已经修了,非常好了,我一五年一七年去了两次。路上必须要带温开水,保温瓶进村子的时候要慢行,不要把牲口创造了。


分享到:


相關文章: