從中美洲赴美國移民近年激增，目前已經是12年來最多。
美國總統特朗普日前探訪加州卡萊克西科市（Calexico）美墨邊境，參觀更換後的邊境圍欄。
他跟移民執法官員及國會議員舉行會議後，發出新聲明（a new statement），“我們建造了大的（非法移民）拘留區，但他們（非法移民）立即將其填滿。它壓垮了我們的移民系統，我們不能讓這種情況發生，這是我們的新聲明：移民系統已滿，不能再接收你了，不管是不是庇護，任何非法移民，美國都不能再接收你了，I am sorry”。
“民主黨人要麼幫助解決邊界危機，否則就別擋特朗普的道兒！”
特朗普日前到加州的加利西哥（Calexico）視察當地邊境牆的重新建設。此行目的是說服公眾，宣佈國家進入緊急狀態來為建造邊境牆籌資是有必要的。他對邊境圍欄大加讚揚，稱其為“一堵偉大的牆”（a great wall），一道防止攀爬的牆，還能夠看穿牆對面發生的事，巨神奇。
特朗普認為，美國當前的邊境危機就是現有移民系統以及民主黨對邊境安全措施加以阻撓的結果，“從來沒有這麼多的人（非法移民）出現，他們正在玩弄這個系統”。
他轉推《華盛頓觀察家報》（Washington Examiner）白宮首席政治記者拜倫·約克的推文：“邊境狀況要有多糟糕，民主黨人才肯承認這是一場緊急事件？”（How bad does border have to be for Democrats to admit it's an emergency?）
他還引述《紐約郵報》的文章：“民主黨人應該幫助解決邊界危機，不然，別擋特朗普的路”！（Democrats need to help fix the border crisis or get out of Trump’s way）
特朗普引述調查結果說，“保守派人士對‘特朗普牆’（Trump wall）的支持率飆升至99%”！
邊界議題是特朗普2020年總統大選尋求連任的關鍵，他說“他們必須要取消整個難民制度，因為這明顯行不通，老實說 我們也應該擺脫掉法官，不可能每一次有人踏進我們的土地，都要開庭審理”。
美國國土安全部長尼爾森本月1號在一份聲明中表示，美國已經不堪重負。
她已指示海關和邊境保護局實施“緊急救援行動”，並加快向南部邊境巡邏部門增派750名人員。
尼爾森指示海關和邊境保護局擴大實施“移民保護協議”的地區，這項協議將把從墨西哥入境美國的非墨西哥裔移民，遣返回墨西哥一側，並在墨西哥等待他們的政治庇護申請聽證。
海關和邊境保護局上週反應，目前這類案件已積壓近90萬起，意味著等待期會長達2到5年。
福克斯新聞認為，特朗普的這一系列評論正值美國移民危機升級之際。數據顯示，美國海關和邊境保護局今年預計會拘押近100萬非法入境者。
不過，加州卡萊克西科市長帕切科發表對於特朗普一刀切的做法，他說，“美國是建立於接收無家可歸者、謙卑者及有需要的人。這是個大熔爐。我們是個多文化和多民族國家。我們無法擺脫這種特質。它讓我們變得更強大”。
拿移民問題經濟懲罰墨西哥，墨總統：冷靜！
在警告要關閉美墨邊境後，特朗普認為墨西哥近日來在阻止非法移民越境方面有了很大進展。
他還再批《華盛頓郵報》關於墨西哥問題的報道：“瘋狂和不誠實的《華盛頓郵報》（The Crazed and Dishonest Washington Post）再次故意混淆是非。數十年來第一次，墨西哥真實地在非法移民長途跋涉到美國之前，在南方（墨西哥一側）邊境逮捕了他們。這是極好的和應有的方式。大規模非法移民的湧入將會停止”。
“如果墨西哥出於任何原因停止逮捕或遣返非法移民，美國將被迫對所有在墨西哥生產和通過邊境運入美國的汽車徵收25%關稅。如果這麼做還不奏效，我將關閉美墨邊境”。
“這一決定將取代去年簽署的新的美加墨貿易協議（USMCA）。同時，我也在考慮對通過墨西哥走私或運輸進入美國的非法毒品實施
‘經濟懲罰’（an economic penalty）。每年有1萬多名美國人死於毒品，無數家庭被毀”！
福克斯報道說，特朗普認為，不需要與拉丁美洲國家元首們召開峰會討論非法移民問題，“我認為，在沒有峰會的情況下，我們已經做得非常好”。
特朗普認為，墨西哥總統洛佩斯清楚美國政府的嚴肅性以及阻止非法移民的目標。
特朗普說，“坦白說，唯一比關閉邊境好，又沒那麼激烈的就是向進口汽車徵收關稅，你們知道我會的，我不耍把戲。我會做的，這樣做是為了堵截(非法)入境，我們會給他們一年警告，如果毒品沒有大致停止流入，我們會向墨西哥產品加徵關稅，尤其是汽車，汽車是一盤全新博奕，對許多國家而言汽車是大賭注，如果不能堵截毒品，我們會關閉邊境”。
特朗普對墨西哥實行潛在的制裁的說法升級，就是將對於墨西哥的制裁與不批准新的北美三國貿易協議掛鉤。
墨西哥經濟部長馬克斯認為，特朗普“將貿易問題與非法移民問題混為一談”。
墨西哥總統洛佩斯則呼各界冷靜：“我要告訴墨西哥和外國的投資者，和從事金融市場的人士，
大家要保持冷靜！我們與美國政府保持著良好的關係，新的墨美加自由貿易協議一定會得以批准”。特朗普如兌現關閉美墨邊境承諾，整個美國汽車業一週內崩潰
墨西哥和美國有3100多公里的邊境線，每天正常的流動人口超過了100萬人，合法流動的各種車輛達到30萬輛，其中有7萬輛重型貨車。
大量墨西哥產的水果和蔬菜每天就是通過這些車輛運輸進入美國，滿足美國民眾50%左右的進口需求。
早前，特朗普就曾在推特上威脅稱，如果墨西哥無法立即阻止中美洲移民通過美墨邊界非法湧入美國，他將於4月初關閉美墨邊界。
不過，特朗普隨後又軟化態度，認為發出警告後，墨西哥便加強了捉拿非法移民的力度，顯示警告奏效，所以他將推遲一年決定是否關閉遲美墨邊界。
受可能關閉邊境的說法的影響，一些大型的墨美通關口岸形成恐慌性擁堵，出現了人員與車輛擁擠和長時間滯留的現象，有的等待通關時間長達十個小時。
美國移民問題的司法程序冗長，導致不少非法移民可以長時間在美國逗留.
特朗普認為，墨西哥有極為嚴厲的入境法律，應該好好執行。
特朗普推遲關閉邊境的表態，或許可以暫緩墨西哥政府與兩國民眾，對於關閉邊境造成民眾生活成本提高的擔憂。
根據美國貿易代表辦公室網站數據，墨西哥是美國第三大商品貿易伙伴，2017年雙邊貨物貿易總額為5576億美元。美國一些商業團體說，關閉邊界或將威脅美國約500萬個工作機會。
進入墨西哥市場和北美一體化對美國業務至關重要，這是美國汽車行業支持美墨加自貿協議的一個重要原因。
美墨加自貿協議對於維持美國汽車行業的競爭力至關重要，關閉邊境可能會導致貿易停滯，為美國裝配線供貨的零部件製造商可能會關閉，因為汽車廠沒有地方存放大量未使用的零部件。
根據美國勞工部的統計數據，大約有100萬人在美國的汽車裝配廠和零部件廠工作，而一旦相關的廠商關閉，將波及更廣泛的經濟領域。
甚至有專家警告，如果特朗普兌現關閉美墨邊境的承諾，整個美國汽車業將在一週內崩潰，因為在美國運營汽車工廠的每家汽車製造商，都依賴從墨西哥進口的零部件。美國進口的汽車零部件中，約37%，價值約600億美元的零部件來自墨西哥。
更重要的是，許多來自墨西哥的關鍵部件，從安全帶固定點到發動機部件，短期內美國工廠無法取代。正式由於這種依賴，如果關閉邊境，汽車行業將很快停止生產汽車。
而美國汽車製造商和零部件製造商同時也向墨西哥的組裝廠出口大量的關鍵零部件，這些出口也可能因關閉邊境而受到影響。關閉邊境將中斷美國企業的供應鏈，並推高美國國內各種商品的消費價格。
面對如此大的壓力，特朗普政府不得不放棄完全關閉的計劃，目前政府正在探索如何關閉一些邊境檢查站的同時，開放商業通道。（完）
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