为了“佩奇” 放弃奥迪A3、宝马1系选择领克03

为了“佩奇” 放弃奥迪A3、宝马1系选择领克03

如果当宝马1系和奥迪A3的入门级车型降价至15万元左右时,选择宝马1系、奥迪A3还是领克03,全看个人喜好,选择宝马1系和奥迪A3,你不会因为配置而影响驾控体验,选择领克03,你不会因为品牌而低人一头。


奥迪A3、宝马1系这些豪华品牌A级轿车选谁比较好?按照常规的思维,一般都是BBA之间的较量,为何领克03会加入其中?毕竟领克03的顶配车型售价离BBA入门级车型售价还差不少。

为了“佩奇” 放弃奥迪A3、宝马1系选择领克03

其实这一切源于一品君日常生活中的一个真实故事,一位朋友特别喜欢BBA,然而囊中羞涩,但后来去4S店看车发现,宝马1系和奥迪A3都有了大幅降价,15万就能提车,这让他怦然心动。

选择入门级BBA就意味着成为了BBA的用户,今后置换车辆或者维修保养,都能够享受不错的待遇,对于Dream car是宝马M5和奥迪RS6 AVANT的他来说,选择BBA也让他的梦想迈开了第一步,为今后置换Dream car做好了准备。

为了“佩奇” 放弃奥迪A3、宝马1系选择领克03

但是最终他提车时,我们发现他并没有选择BBA,而是选择了一辆顶配的领克03,据他表示:在领克03日本上市时,他正好也在日本,当时对领克03已经有了好感,奈何BBA品牌影响力太大,一直没有将其作为首选。

然而最近他被小猪佩奇的广告洗脑,买车也要佩奇,还到处打听哪里有小猪佩奇定制版车型,这个可真没有,既然没有“佩奇”车,那就追求一下“配齐”吧,也就是配置齐全,于是选择了同等价位的顶配领克03。

为了“佩奇” 放弃奥迪A3、宝马1系选择领克03

为了“配齐”,选择领克03

作为豪华品牌的宝马和奥迪,其实力是不容小觑的,即便是入门级车型,配置也是处于中上水平,也就是说在满足日常所需的基础上,还有一定的升级。

例如奥迪A3的入门级车型奥迪A3 2019款 Sportback 35 TFSI 进取型 国V,就配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助以及真皮方向盘等。

而相比之下,宝马1系的入门级车型宝马1系 2018款 改款 118i 时尚型的配置亮点就在于零胎压继续行驶功能、无钥匙启动以及多种驾驶模式的选择上。

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但当你看到领克03顶配车型领克03 2018款 1.5TD DCT劲Pro版的配置时,你会感到十分惊喜,领克03 2018款 1.5TD DCT劲Pro版在安全气囊、ESP车身稳定系统、全景倒车影像、可开启式全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等日常配置的基础上,还增加了全速自适应巡航、被动行人保护、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别以及主动刹车/主动安全系统等高科技配置。

为了“佩奇” 放弃奥迪A3、宝马1系选择领克03

不得不说在顶配的领克03与入门级的宝马1系和奥迪A3的配置对比上,领克03占据了上风,其实这一切都是必然的,用领克03的入门级车型对比更低一级别的顶配车型,在配置上落下风也不是什么稀奇的事情。所以如果你追求“配齐”的话,选择领克03没问题。

各有千秋的设计

要说到设计的问题,不论是从外观还是内饰来看,宝马1系、奥迪A3和领克03各有千秋,宝马1系家族化的双肾格栅、天使眼大灯、经典的霍夫迈斯特拐角都是广大宝马粉的最爱,全黑的内饰配色、排列有序且极具战斗感的内饰布局,让宝马1系的运动气息更加浓烈。

为了“佩奇” 放弃奥迪A3、宝马1系选择领克03

奥迪A3的折角大灯和六边形镀铬大嘴设计则彰显精致时尚,悬浮式中控大屏和液晶仪表盘的组合也彰显出了强烈的科技感,外加全系标配的语音识别系统,更是将科技感彰显到极致。

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相比宝马1系和奥迪A3,领克03的表现则比较均衡,分体式前大灯和双层进气格栅的设计,极具视觉冲击力,尾部造型夸张的黑色后包围、双边共双出排气以及后备厢盖上的小尾翼使得车尾有着不错的运动气息。

为了“佩奇” 放弃奥迪A3、宝马1系选择领克03

坐进领克03车内,你会发现领克03的内饰布局整体有眼前一亮的感觉,中控台上方使用大面积软性材质的覆盖,外加镀铬饰条、带有金属质感的按键以及红色的纹路装饰面板的点缀,将档次感提升了很多。

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与此同时领克03还拥有丰富的多媒体功能,语音识别系统可操作多媒体系统、空调、电话以及导航。可以说在整体设计上,宝马1系坚持着宝马的家族式的驾控基因,彰显十足的运动感,奥迪A3坚持着奥迪“突破科技,启迪未来”的主题,将科技感发挥到极致,而领克03则做出了一种平衡,将年轻、时尚、运动与科技融入到一辆车上。

平分秋色的驾控体验

说到驾控体验方面,宝马1系就要抢先发言了,毕竟驾控是宝马的灵魂所在,依稀记得在国产宝马1系三厢版刚刚在中国市场上市时,可是能在赛道上耍几圈的,没错,就是那1.5T+6AT的118i。精准的转向、力量感十足的悬架支撑以及多种驾驶模式的选择,让驾驶者尽情享受驾控。

为了“佩奇” 放弃奥迪A3、宝马1系选择领克03

但值得一提的是,奥迪品牌也是有运动的特性的,只是由于刚刚进入中国市场时的“官车”形象太让人印象深刻,所以大家只记得奥迪的大气稳重,忘记了它的运动特性。在奥迪A3上1.4T+7速双离合变速箱的动力组合,外加前后独立悬架,不仅带来了顺畅而迅速的换挡加速体验,同时也为驾驶者提供了稳定的悬架支撑。

为了“佩奇” 放弃奥迪A3、宝马1系选择领克03

而相比奥迪A3和宝马1系,领克03也以运动为主打,但为了满足中国用户的驾驶习惯,将1.5T+7DCT的动力系统的加速体验,调教得更加平顺,悬架支撑也略微偏向舒适,当然在澎湃的动力输出、平稳而精准的转向以及软硬均衡的悬架支撑等封面,领克03也做得相当到位,也提供了多种驾驶模式供驾驶者选择。

为了“佩奇” 放弃奥迪A3、宝马1系选择领克03

总结:15万左右选择BBA可以成为BBA的用户,享受优质服务,并且在今后置换车辆时还可以享受更多福利,同时宝马1系和奥迪A3分别能给用户提供不错的驾控体验和科技质感。

而选择领克03可拥有丰富的配置,驾控体验和智能互联系统也令人满意,同时在领克国际化背景、优秀的供应商体系以及不错的产品实力下,品牌影响力也在不断提升。

所以说如果当宝马1系和奥迪A3的入门级车型降价至15万元左右时,选择宝马1系、奥迪A3还是领克03,全看个人喜好,选择宝马1系和奥迪A3,你不会因为配置而影响驾控体验,选择领克03,你不会因为品牌而低人一头。


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