豐田作為一個日系品牌，在日系品牌中的影響力是還是蠻大的，造車實力也是槓槓的，有豐田陸巡這樣的頂級越野車，還有一代神車GT86，這都是很反應造車水準的車型，而我們今天介紹的就是同樣很有影響力的豐田---卡羅拉。有著50多年曆史的豐田卡羅拉，相信大家都有點記憶，據不完全統計豐田卡羅拉上市至今創造了4600萬臺的全球銷量，這樣的銷量也表明了豐田卡羅拉在汽車市場中的影響力和保有量，然而，豐田品牌為了進一步增強產品力推出了全新一代豐田卡羅拉希望以此來增加產品力以及競爭力。
全新的卡羅拉，在外觀的設計，可以看到越來越激進了，確實從新凱美瑞就可以看出豐田的設計走向，新卡羅拉的前臉依舊是大嘴式設計，而且還有大面積的網狀裝飾，視覺的衝擊感很強，並且大燈造型很犀利，細節上加入了銀色鍍鉻件作為修飾，相信這樣會更受年輕人喜好！跟本田思域相比，一點都不輸於它。從車身的設計來看，是俯衝式的，突出其運動款的特色。
這是運動版本，所以尾部的設計更為的激進運動，首先是換了運動的排氣裝飾，而且還有四排的排氣口，當然並不都是真材實料的，也沒有聲浪，就是一個美觀取悅大眾的做法，而且國人是最吃這一套的。
新款外觀是誇張的，內飾是追求科技感的，一改老款老氣中庸的風格，懸浮式的中控大屏配合大量皮質包裹和銀色飾條為車內營造出一種時尚、精美的感覺，高配車型中還配置了全液晶儀表盤這種高逼格配置，這在這個價位車型中還是比較少有的。可以提供Carplay和百度的Carlife，導航等功能，三輻式的方向盤造型很平庸，但握感不錯。為了符合國人對配置的需求，還會搭載PM2.5過濾系統，暖暖的，很貼心！
最值得關注的是現款的扭力梁式非獨立後懸在2019款中已經升級為了多連桿獨立懸架，這證明了新款卡羅拉的乘坐質感要比老款更好，舒適性更強！
最後，在聊一聊動力方面，新卡羅拉除了搭載熟悉的代號為2ZR型號的1.8升自然吸氣發動機，運動版將會換裝國產CHR/奕澤上的2.0L自然吸氣發動機，最大功率為169馬力，當然還有混動版本上市，這也是走量車型，匹配的是CVT變速箱。翻看58二手車，舊款卡羅拉有著很高性價比！大家也可以瞧一瞧！
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