引言：作為奇瑞高端SUV車型——奇瑞星途相信大家都已經不再陌生，亮相至今一直有著關於它的各種消息，因為種種因素導致了其未能如期上市銷售，也遭到了廣大消費者的吐槽，甚至可以用“等到心碎”也形容奇瑞星途也毫不為過。
今天咱們就聊聊這款嚷嚷一年之久的奇瑞星途，看看它的產品力又如何？是否能讓如今處於尷尬局面的奇瑞逆襲呢？
此前，就有媒體曝光了奇瑞星途的上市時間，有望在2019年1月20日正式發佈，上市之後將會與長城魏派，吉利領克，比亞迪王朝系列等自主高端SUV車型一較高下。
作為奇瑞史上首款高端SUV車型，在外觀設計上更是採用了全新的設計元素，在師哥看來這樣的外觀設計還是非常成功的，不論是前臉造型還是車身側面以及車尾等細節的刻畫都彰顯出奇瑞時下的的設計理念，至少奇瑞星途亮相至今還未有人說它“醜”，對於外觀方面在此就不一一贅述，見仁見智。
其次就是它的尺寸了，為了迎合國人對車輛尺寸的需求，提供了標準版與長軸版兩款車型供不同消費者選裝！
標準版長寬高分別為：4690/1885/1706mm軸距為2715mm
長軸版長寬高分別為：4775/1885/1706mm軸距為2800mm
這樣的尺寸完全可以滿足日常需求，至於懸架方面均採用了四輪獨立懸架結構，在保證舒適度的同時也兼顧了車輛的操控性，未來還將提供四驅系統供大家選裝。
不可否認，奇瑞旗下車型的內飾設計相比長城，吉利，比亞迪等自主品牌都遜色一些，然而，在這款奇瑞星途SUV上得到了很好的改善，採用了科技感更強的內飾設計當下主流的配置和用料均有采用，對於配置與用料的豐富程度更是無需多言，一定不會讓消費者失望。
作為技術派的奇瑞在三大件研發上一直處於領先地位，甚至能與合資車三大件一較高下，該車採用了萬眾期待的1.6T高低功率發動機，最大功率分別為190馬力和218馬力，峰值扭矩為275牛米和320牛米，這樣的動力要比本田1.5T，寶馬1.6T甚至能與大眾EA888 2.0T發動機媲美，至於發動機的穩定性更是毋庸置疑。
總的來說，奇瑞星途各個細節都彰顯出了它十足的產品力，甚至可以說奇瑞星途才是真正意義上的自主高端SUV車型，它上市之後能否逆襲還要看它最終的售價了，如果不出意外入門車型很有可能會在14萬起售，它上市之後能否逆襲？就讓我們期待它上市之後的銷量表現。
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