重要通知！
自2019年4月15日起，
河北全省高速公路重型货车
全部靠右侧车道行驶！
从河北高速交警总队获悉，为剔除道路安全隐患，提升全省高速公路通行效率，打造“安全、有序、畅通”的道路交通环境，根据河北省政府“双创双服”活动总体安排，自4月15日起在全省高速公路开展“货车右行”交通管控行动。
通告原文如下
高速交警权威解读
“货车右行”交通管控，是指规范高速公路中重型载货汽车（以下简称货车）通行秩序，从严打击货车占道违法行为，在全省高速公路实现客货车分道行驶。
明确“货车占道”违法行为
◆同向三条车道正常通行状态下，中重型载货汽车占用最左侧车道行驶、超车的。
◆同向四条车道正常通行状态下，中重型载货汽车占用左侧两条车道车道行驶、超车的。
◆同向两条车道正常通行状态下，中重型载货汽车在最左侧车道行驶，且右侧施划有“长实线”，无论其行驶或者超车均应处罚。
◆同向两条车道正常通行状态下，中重型载货汽车占用左侧车道连续超车2辆（含）以上的。
◆同向三条车道正常通行状态下，中重型载货汽车借用中间车道超车（允许连续超车）后未立即返回原车道的，即右侧车道无车辆，但仍然占据中间车道长期行驶的。
上述行为均属于“货车占道”违法行为。
“货车占道”违法行为危害大
在高速公路上行驶，“货车占道”违法行为不但降低通行效率，影响行车秩序，而且极易诱发交通事故。由于货车行驶速度相对较慢，占用高速公路左侧快速车道行驶，特别是在单向两车道的高速公路，车速较快的其他车辆无法按规定左侧超车，整体通行速度减慢，通行效率降低，道路变得拥堵；由于货车长期占道行驶，部分小型汽车“S”型超车次数增加，影响了通行秩序，极易造成交通事故；货车驾驶人长时间在快速车道行车，容易超速，容易降低行车警觉性，且货车自重较大，制动效果差，易造成严重交通事故。
从严打击“货车占道”违法行为
多措并举，加强违法取证。充分应用现有路面抓拍设备，以及手机、执法记录仪、行车记录仪等设备取证违法。大力推行网友举报“货车占道”违法，符合条件的，及时兑现奖励；现场拦截，严格依法查处。依托高速主线站、收费站、服务区等安全地点，加强现场执法，做到当日违法、当日处罚和教育。
很多人问为什么要整治大货车？
货车靠右真的这么重要么！
先来看大货车事故发生一瞬间......
中重型货车惯性大
盲区大、难以操控
一旦发生事故，破坏力巨大
容易发生群死群伤事故
类似货车事故还有很多、很多、很多.........
十分惨烈！
看见这些你们害怕吗？
货车违法占用左侧车道的危害：
一、极易引发交通事故
货车违法占用高速公路左侧车道，最大的害处就是引发交通事故且很可能后果严重。
目前，高速公路上行驶的货车，大多都属于重型货车，其车货总重普遍都在49吨左右。如此大的“体量”，要么在高速公路上跑不起来，要么就是跑起来后收不住脚。更为要命的是，如果货车违法占用左侧车道，万一刹不住车，很可能对前方小型车辆造成毁灭性碰撞、挤压。
二、"低速超车"引发通车受阻
经常行驶高速公路的朋友们可能都见到过这样一幕：一辆重型货车“喘着粗气”奋力爬坡，后面另一辆货车的时速顶多能比前车快那么三五公里，这种情况下还要占用左侧车道超车。其后，两辆身躯庞大的货车几乎是在高速公路上并驾齐驱，没有十几二十秒是难以分开的。这就苦了后来的、车速较快的小型汽车，大家只能排成长串，被迫跟在货车后面，陪着货车满满晃悠，必然引发通行受阻，通行效率下降。
三、导致高速公路交通秩序混乱
有些货车长时间占用高速公路左侧车道，后边的小型汽车频频打喇叭，脆弱的喇叭声往往被货车发动机巨大的轰鸣声淹没。无奈之下，后面被挡了去路的小型汽车驾驶人，只能从右侧完成超车。
众所周知，从右侧超车是很危险的。试想，你正在右侧超车，刚才还占用左侧车道的货车突然向右变道驶回行车道，你往哪里躲？
正是因为货车违法占用高速公路左侧车道的上述危害性，货车违法占道一直都是全国各地高速交警的管理重点。对此，相信广大货车驾驶人朋友都很清楚。
其实，不只是货车
在城市道路中关于靠右行驶
我市也有明确规定
在此前发布的
《石家庄市区道路通行管理的通告》
交警也出台过相应规定
具体可参考☞
石家庄这些车辆不按规定靠右行驶将被罚款
为了您和他人的生命财产安全，
请文明行车。
同时也希望车主们帮忙转发
广而告之
避免货车师傅们再次误入快车道！
来源│河北高速交警、河北交通广播
审核│冯金莲
閱讀更多 石家莊日報 的文章
