普拉多2700,经典之车的涅槃重生,动力问题解决后才是王者

普拉多2700,一直是国内十分受人们欢迎的一款车,其优越的越野性能,是人们进行穿越旅游,越野探险的首选车型,随着人们的生活越来越好,追求的东西越来越多,普拉多这款车的销量也随之逐年上升,在同类车型中,是实打实的销量之王。


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目前虽然只有平行进口能购得普拉多2700这款车,但是仍然不影响人们选择这款车的热情,加价格还是久居不下,这也证明了其品质的优越,正是人们的认可,才会有这么广阔的市场,但是,它的好也是仅仅好在了它的品质上,其实普拉多2700有一个众所周知的缺点,那就是它的动力不足。每个车主在选择它之前,相信都会被它的外表所折服,看到全时四驱差速锁等等配置更加心动,真的购入这款车以后才发现,小马拉大车的名号果然是名不虚传,普拉多2700这颗老心脏,2TR-FE2.7L自吸发动机也真的是让人十分感叹,开车开的除了憋屈,真的没别的感受。起步肉,加速慢,越野时候脱困能力不足,虽然有强大的配置,但是动力确实很弱,只有你真的有这两车你才会明白,在满载时候脚踩到油箱里却提不起速的憋屈感是多么难受了。


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到这个时候,你才会为动力发愁了,怎么解决才能让自己舒服呢,这个时候,就可以看看人们都是怎么做的,市面上最为广为让人接受的,就只有机械增压这一条路了。机械增压其实是最近才开始火热的,但是在国外早就是性能车改装的标配了,现在改装,国内还是主要用于改装这些动力不足的车型,不同于外国只为了性能而考虑,毕竟国内的话,实用才是真道理。


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选择安装机械增压能提升多少动力呢,就拿国内唯一一个自主品牌JSIM来说,在普拉多2700上安装他们的最新离心式机械增压套件后,测得动力提升了大概40%,扭矩提升大概27%,在实车测试中,起步的时候明显感到,顿挫感没那么强烈了,轻松起步,最明显的感受还是80-120这个区间的提速,原车的提速不用我说大家都懂,安装机械增压以后,才体会真的驾驶感受。


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更重要的就是越野上的体验,作为去过沙漠,真正体验过在沙丘开车的人,动力反馈真的十分的重要,JSIM机械增压在阿拉善的表现就十分亮眼,动力表现明显好过普拉多35,在沙丘上翻越的时候,每一次冲击沙丘的时候,真的是自我挑战,看车子和驾驶员的状态,动力不行的车主,肯定是不行的。


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普拉多2700,已然成为经典,作为经典,就不会落伍,选择它绝对是一个很不错的选择,现在也无需担心它的动力问题,选择一个最好的机械增压,为它动力在添一个保障,还在犹豫什么,现在就为自己的爱车安装一个最好的机械增压吧。


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