成朝利
珠海是廣東省城市規模最小的城市，也是珠三角地區人口密度相對較低的城市。人們經常拿珠海與同為特區的深圳比較，為何深圳就能發展成人口龐大的大都市了？那麼珠海小而美，為何成就不了人口大市呢？追根溯源有以下三個主要原因制約了其人口的增長的。
一、雖珠海比鄰全球人均第一的旅遊城市澳門，有著不錯的地理位置。但是單靠博彩業生存的澳門並不是香港，其經濟輻射力並不像香港那麼強。對比珠三角東岸四通八達的道路交通網絡，珠海的交通便利性制約了其經濟的發展。尤其對外界的交通更是落伍，不過隨著港珠澳大橋、南沙大橋、深中通道等的建設與落成，以及高速、高鐵、地鐵等交通基礎設施的建成，這將進一步改善珠三角西岸的城建環境的。
二、珠海人口不多，旅遊業與服務業不錯，也是一座消費型城市。不過珠海的經濟發展水平相對廣深地區比較緩慢，就業機會就會相對較少。年輕人擇業、生活會優先選擇廣深地區，久而久之，人口數量就一直保持在一個較低數量的增長。城市規模小，人口少，就說明不是以製造業為主的城市。大製造業與大產業落戶在珠海的機會也少，交通以及人力成本就無疑會增加。高成本沒高附加值的產品多了，這對企業的長遠發展十分之不利。因此大產業與實體經濟是遏制了珠海城市規模擴展的最基本原因。再加上創新能力不行，研發能力薄弱，這樣也削弱了珠海的工業產能，導致工業產值下降的直接原因，珠海像格力這樣優秀的企業更是少之又少的。
三、珠海屬於小資社會，休閒娛樂養老的服務體系做得很好。很多有錢人都看重這裡的環境與氣候，遷來居住的不少，可是創業氣氛並不濃厚。無法真正帶動經濟的發展，只是滿足一種小富即安的生活狀態。缺少像深圳、廣州那樣匯聚著全國創業者交流的環境與平臺，那麼素有浪漫之都美譽的珠海給人一種適合閒情逸致的生活氣息。再加上隔著世界賭城這座城市，讓人們感到暴富的機會只在一夜之間。因此很缺少幹實事、幹實業的人。董明珠可以代表少數幾個珠海人的形象，但珠海缺少像董明珠這樣想幹一番大事的人。也因此董明珠說了一句這樣的話：馬雲可以少一點，而董明珠應該多一些。如果是這樣的話，珠海還是大有可為的。
那麼個人認為，珠海要有更多的董明珠、更多的格力才行。珠海其實的潛力與條件是蠻好的，只是機遇太差了，也錯失了很多機會。隨著港珠澳大橋的貫通，珠海對外交流得到進一步的擴展。對人才與產業的吸引力得到了進一步的提升，科教文衛、交通、服務等的軟實力也進一步增強。那麼珠海應該實現大項目、大產業計劃，這樣才能吸引更多青年人前來創業與就業。從這兩年看，珠海的常住人口是明顯呈上升趨勢的。這說明有更多的人看好珠海的明天，看好珠海的經濟前景的。因此珠海政府要為更多的創業者與就業者提供服務與方便，這樣珠海才能進一步擴展城市化的進程的。從而使珠海留住更多的有用人才，實現珠海邁向國際化與多元化的國際大都市之列的。
個人建議，中山、江門、珠海如果能攜手共建，互惠互利，那麼使珠西城市一體化、協同化、集成化建設會更加的好！其人口問題、吸引力以及產業轉型、產業整合等等的問題便能迎刃而解了。並且也避免了重複建設與惡性競爭等諸多問題。資源共享，共享其經濟增長所帶來的紅利，一舉多得嘛！反過來說，珠海成為國際大都市也有助於該地區的經濟發展，是多贏的結果。若有了地區龍頭效益，珠西的經濟規模可上一個層次，也因此珠海的城建就必須擴容，產業必須轉型升級，這樣珠海的人口規模就能有一個大躍進的，使珠西再建一個深圳或成為下一個深圳，這也是珠江西岸城市群未來的希望。總之珠西三市之和的人口規模還沒有深圳或廣州一個城市多，那麼其經濟更需要合作與協同的。城市擴容最簡單、直接、粗暴的方法，就是三市或兩市合併。三市合併可能面積有點過大，可以先嚐試珠海與中山合併的方式。這樣也是一個華麗的轉身，那麼珠江中可成為大而全的大都市。按珠西城市群的人口增長與規模看，合併成一市或三市分拆為兩市較為合理。以上觀點，就是個人見解。其觀點有考慮不周之處，見仁見智罷了！
