村里跑大半挂货车的都在城里买了楼房，买了轿车，有的都是全款，跑长途货运很赚钱吗？

陈晨走乡村

以前手里有辆车，有点货源确实挺赚钱的。现在不行了，手机运满满等等的出现，扰乱了货运市场，货主只要把货单往网上一发，立马就有人去抢着干。好多返程车够油钱就干，造成了价格一低在低！在者货运门槛低有证就能干，干的人多了，就出现货少车多的局面了，怎么办呢？比价格，比服务，稍微赚点就干（不干没办法，车子保险费，房租费吃喝总得要钱，甚至有的车是贷款买的，要还贷），价格低还得帮人卸货！货车不停在更新，车子马力越来越大，4.2米小货车都能拉十几吨货，能装下就能拉，小车没活干抢大车的活以此类推，9.6米干半挂的活。违章也多了，城市禁区越来越多，高速超车都得小心……到处都是罚款！跑货车能赚到大钱的已经很少了

用户3575521625

看到这个题目，可别以为现在跑大半货车很赚钱，那是在前些年，近几年跑长途货运的，赚到钱难多了，有的一年下来不挣钱还赔钱。

我们这里买大半货车跑长途运煤的不少，前些年煤炭形势好，运费也高，车辆还少，的确许多的车主赚到了钱，一般来说，在前几年，跑二年车就把一辆车赚回来了。见到有人赚了钱，许多的人也出首付买大半货车跑运输，赔钱的可不少。

近几年大半货车跑长途运输，很难干的原因有三点：一是环保形势的压力，许多的小企业都停产了，活少多了；二是车多了，竞争就激烈了，这样运费上不去；三是，现在货车司机的工资高了，过去雇个司机工资五千多，现在一万多。

如果见到以前跑大半货车的，在城里买了房买了小车，自已现在也盲目去购车跑运输，你真的需好好思量思量。

春日之虎

接触了很多的货运司机，尤其是长途司机，要说赚钱吧这个领域收入还是可以的。一般的说来月薪都过万，但是我们可以想一想拿一个大货车的驾照需要一年以上的时间，如果是自己买车，车得需要四五十万，虽然有贷款，但是每个月这个贷款压力还是很大的。而且开大车基本上常年累月的在外面跑，没有固定的休息时间，非常辛苦。

不过这样的情况正在发生改变：看一个物流信息化平台的模式，发货寄快递信息输入手机形成电子发货单，司机物流公司根据发货单报价，运费支付平台到货确认司机秒收运费。这就是2018年异军突起的快递物流第三方平台“51快配”。他的最大的优点就是货主们可以提前预约司机，什么意思呢？这一个月我提前预约好货可以安排我的休息时间，因为货主预约司机需要交定金，运费支付平台司机再出发，这样就杜绝了虚假信息和运费拖欠，货车司机的日子也会越来越轻松。

One达州

跑大车对于普通家庭来说，门槛最低来钱最快而且可以保证你不赔本钱的。去工厂上班，白班夜班俩班倒一个月3000-6000。这个肯定没法比。如果你做生意，想想哪个行业可以花八九万可以做起来，而且能保证本钱不会赔的？弄大车四年前一年半可以挣出一个车。算下来一年差不多30万。对于农村来说(包括二线城市)一个家庭来说可是很不错的收入。这俩年车多活少不能说不挣钱而且不好挣了。但一年十万八万也是很轻松。

二大爷还是你二大爷额

都是辛苦钱！都不容易

秦童律师

我的是13米高栏从不跑长途，一个人开一个单边一千公里每天十点睡觉早上6点起床。武汉到广州，广州到武汉一趟也就八九千块钱一个月5趟。跑长途一般都是一个月5万左右。我支持兄弟买车记住一定要买13米高栏车。不相信我在给你说清楚点。湖北过路费130湖南760翁城364。油370升油。4.7一升你们自己算去吧

高速侠客行

2003年的老B证，06年开半挂跑长途，09年年底贷款自己买的13米高栏，前两年干劲十足，还完了贷款，人也磨得没脾气了，生意也一年不如一年，跑了五六年，在15年的时候卖掉了，跑着车的时候算着挣钱，只有在你卖车的时候你才知道最后能赚多少钱，几年算下来，跟给别人开车差不多！最后，奉劝那些新手们千万不要盲目买车入行，现在这行情，老手都不见的能玩的赢！

狼行天下66

我没有大车，但是我看我老家邻居开大车倒是挺挣钱的，车是他自己的，也不找司机，自己开，买车的时候还借钱，没几年就回本了，我们关系比较好，前面我们买小车，我买八九万的，人家买的十八九万的，去年还去我县城小区那看房子，全款五十多万买，他媳妇私下放出去的高利贷都有几十万，

SparklingRedStar256

有些人光看到人家赚钱没看到人家受的苦和累，我修车的，和这方面打交道比较多说实话，干大货车就是刀尖上跳舞，每天都是把脑袋别在腰带上干活，夫妻，父子同车一起丧生的太多了，我干了三十多年的修理工，认识的我能叫出名来的人出事故死了的不下于四十个，真正的是拿命换钱。

汽车电器7002455168

我村有几个养大货的三十左右岁赔的媳妇儿都离婚了百分百真事

關鍵字: 货运 货车 职场